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    乌丹镇中心小学学生乘车情况调查报告

    栏目:一号文库 来源:网络 作者:青灯古佛 时间:2024-08-02 16:01:28 下载.docx文档

    第一篇:乌丹镇中心小学学生乘车情况调查报告

    乌丹镇中心小学学生乘车情况调查报告

    乌丹镇中心小学就学生上下学交通情况,学校进行了一次比较全面的调查。乌丹镇中心小学在校生1450人,其中走读生1081人,住宿生369人。每天上放学走读生步行人数638人,乘公交车人数14人,骑自行车166人,家庭骄车接送人数31人,摩托车接送人数81人,电动三轮车接送人数67人,电动二轮车95人。住宿生放假时乘公交车人数62人,合租车量人数48人(租车不固定),家庭自用车59 人,乘客车人数有189人。其中大兴线有46人,广德公亿合公线的有65人,北五分地线有32人,花督石有10人。据调查,随着农村学校布局的调整,农村撤并了部分学校,一部分学生家庭为支持子女的学业,举家搬迁,租住学校附近;另一部分学生基本上通过公交车等交通工具,利用时间差接送学生。

    针对上述情况,为确保学生乘车安全,学校采取如下措施:

    一、学校在确保完成规定教学活动时间的前提下,合理调整学生上下学时间,以错时、错日、错班级等方式放学、放假,分散学生流,以减轻客运班车的运输压力,避免超载现象发生,确保运输安全有序。二学校要加强学生的交通安全教育,引导学生、家长拒乘“三无”车辆、超载车辆和拖拉机、三轮车、摩托车等“黑车”。

    第二篇:乌丹镇中心小学勤工俭学工作计划

    乌丹镇中心小学勤工俭学工作计划

    一、指导思想

    以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,突出科学发展观,深入学习贯彻十七大精神,紧紧围绕学校教育工作目标,根据中心学校的工作思路,结合我校具体实际,实现勤工俭学工作的“三个效益”。以人为本,与时俱进,和谐发展,开拓创新,为我校勤工俭学工作再上新台阶而努力。

    二、工作目标

    1、结合学校教育教学工作和加强小学生思想道德建设这一主线开展勤工俭学工作。

    2、牢牢把握校园商机,挖掘校园潜力,占领校园市场,夯实基础,加大内部市场统筹力度,瞄准市场,开发新项目、新产业。

    3、继续抓好原有项目,主体开发养猪业,进一步规范住宿班管理,提高办班品位,进一步规范食堂的经营管理,和猪厂管理,扩大其规模,加大其投入,确保本学期勤工俭学纯收入过万元。

    4、进一步落实教学设备、办公和教学用品的采购供应和归口管理,做到统筹到位。

    三、主要措施

    1、提高认识,统一思想,加强领导,明确任务,落实责任。

    2、提高管理队伍素质,发挥管理水平,加强指导工作。

    3、健全财务专帐,公开经费收支,做到公开透明。

    4、制订效益评价方案和奖励办法,促进勤工俭学工作的开展。

    2024年3月1日

    第三篇:中心小学学生乘车安全工作汇报

    中心小学学生乘车安全工作汇报

    根据教体局、镇政府文件精神,为切实做好学生乘车安全工作,进一步提高全体师生交通安全意识,今年开学以来,我们对全校学生乘车安全情况进行了自查整改活动,现将近期所做工作及建议汇报如下:

    具体开展的工作

    一、做好摸底调查工作,及时掌握校车需求及配备情况:

    为了及时有效的掌握实时详细的第一手学生乘车情况,通过摸底调查结果显示,我校12个教学班级590名学生中,目前乘坐校车上学的学生有160人,骑自行车上学的学生有28人。

    二、建立健全相关制度,坚持以制度以法律手段强化校车管理工作

    1、加强组织领导。开学初成立了由校长任组长、分管副校长任副组长、总务处、教导处、办公室等部门、各班主任为成员的接送学生车辆工作领导组,并明确德育副校长为直接管理人员。明确了相关责任人的具体工作于责职,制定了包括《中心小学接送学生车辆安全事故应急处理预案》、《学生安全乘车管理制度》、等安全管理配套制度,定期对学生乘车情况进行督导检查。

    2、收集每位校车驾驶员的驾驶证、行驶证、机动车辆

    保险单、强制险保单的复印件,并由校长及分管人员在开学初到县交警二中队核实登记驾驶员的真实信息,对发现的错误及虚假信息进行记录并上报交通部门查办,有效的杜绝了假证、假车、套牌车进入校车驾驶队伍,确保了校车排查工作的严肃性与可靠性。

    三、结合我校实际,科学规划与实施

    1、中心小学在校内按行驶路线专门场地划分出学生候车区域,(并挂上车辆行驶路线、方向及车辆号牌,让乘车学生到标牌下去等候,有效避免了学生找不到车辆,耽搁放学回家现象的发生进入教学楼后)。并印发《学生候车乘车候车纪律》给学生人手一份,组织学生互相学习,还印发了《致乘车学生家长一封信》,要求家长督促自己的孩子养成文明乘车的习惯。

    2、接送学生车辆是由家长出面租用的,我们出于对学生负责,让家长放心的高度,今年开学以来,我们督促驾驶员与每位学生家长签订了“接送学生车辆安全协议书”,明确双方的权利与责任。

    3、根据我校乘车学生人数多,且乘车路线点多、分散的情况,为加强管理,我们在下午放学时,采取错时放学制度,低年级(一、二年级)学生提前2分钟放学,所有学生整队在当堂教师的带领下,有序离开校园。每天安排2名行政值日人员在候车区域监督乘车学生,要求所有的乘车学生

    安全上车后方可离开。

    5、采取多种形式开展交通安全宣传教育活动,我校把每年的3月和9月的最后一周确定为“交通安全宣传教育周”,我们通过国旗下讲话、主题班会、安全知识广播、板报等形式广泛宣传交通安全知识,积极营造良好的宣传氛围,努力做到教育一个孩子带领一个家庭的效果。到目前为止,我校学生未发生重大的交通安全事故。

    存在的问题

    1、目前在我校接送学生的社会车辆有3部蓄力车,由于我校学生居住地分散,且有关运行线路上车辆少,有少数车辆存在着超载的现象。另外在我校大门外停靠接送学生车辆无专门的停车场,加之有大量低年级学生家长来学校接送孩子,造成放学时学校大门外车辆拥堵,人流拥挤,存在着极大的安全隐患。

    2、个别蓄力车主为了降低成本,两趟合成一趟运,依然 存在严重超员超载现象。

    提出的建议

    1、村小的撤并,教学资源的整合,给孩子的学习成长提供了优越的条件,但问题也随之而产生。村小撤并后,一乡一校,更多的学生都向城区学校集中,很多学生的上学路途远了,各种无证接送车悄然出现,一辆限载十客的车能塞进去二、十个学生,这严重威胁到孩子的生命安全,为了孩子

    们上学方便,上学安全,建议、市政府相关部门加大力度整治无证接送车,给孩子的生命安全提供强有力的保障。

    2、结合我校实际情况,建议交警部门在重点时间段加大警力,学校积极配合,维护好次序。

    3、政府年终对不超载车辆补贴到位,实行以奖代补政策,彻底消除超载问题。

    4、建立健全完善校车接送学生长效机制,彻底解决学生上学难,为人民办好事办实事。

    今后做法与打算

    在今后的工作中,我们将本着对家长及学生高度负责的态度,积极做好交通安全宣传教育工作。

    (1)从思想上高度重视,毫不放松,杜绝不作为、麻痹、松懈的想法。

    (2)一如既往地做好全校的交通安全宣传教育工作,提高全校师生的交通安全意识。

    (3)在接送学生的车辆管理上,我们将继续督促家长和驾驶员履行好接送学生协议,做好接送车辆的登记备案,并按期开展好学生乘车情况的监督检查工作。

    敖力布皋中心小学 2024.11.24

    第四篇:乌丹镇东甸子小学简介222

    乌丹镇东甸子小学简介

    乌丹镇东甸子小学始建于1958年,校园占地面积13898平方米,校舍建筑面积1103平方米,绿化地6418平方米,体育用地6464平方米。现有小学教学班6个,幼儿园一所,在校生总数203名,幼儿在园人数为54名,教职工35名,其中高级教师28人,大专以上学历30人,旗级教学能手1人。

    乌丹镇东甸子小学始终把校园文化建设和教育教学改革当做首要任务来抓,并形成了自己的做法和特色。学校还把民间艺术引进课堂,把剪纸、十字绣、布贴纳入到学校的校本课程之中,这既锻炼了学生的动手操作能力,又培养了学生对美的鉴赏能力。在上级领导的支持下,学校多渠道筹措教育经费,积极改善学校的办学条件,新建起了标准化的校舍52间,砖围墙500余沿长米,花墙190沿长米,花坛四座,并对所有的教室进行了装修。为保障教学,学校配备了多媒体教学设备、实验器材、少先队器材、图书资料等。几年来,经过全体教师的不懈努力,东甸子小学先后被评为旗级“花园式学校”、旗级“义务教育示范校”、旗级合格小学、旗级校园文化建设先进学校。2024年至2024年教育教学工作在全镇始终居前三名。

    我们深信在“张扬学生个性、塑造品格、展现自我、成就未来”这一办学目标的引领下,东甸子小学必将迎来教育发展的一个又一个辉煌!

    第五篇:乌丹第四中学(定稿)

    乌丹第四中学“防流控辍” 工作总结

    乌丹第四中学“防流控辍”工作已纳入常规工作之中,学期初,我校组织教师深入学生家中,进行走访,对有困难的学生,尽可能的帮助解决困难,在校长的带领下,领导干部率先深入学生家中,做动员说服工作,使多名即将辍学的学生重新返回了学校。我们还在努力改善办学条件上下功夫,使家离学校较远的学生,在省钱住好吃好的前提下,有了安心学习的条件,至此,我校外流的学生逐渐的返回了学校。

    (一)、学校领导高度重视,分工明确,责任到人

    为了更进一步做“防流控辍”工作,中心校专门成立了“防辍堵流”领导小组,由校长亲自担任组长,班主任为成员。大家明确分工,协调配合,商讨对策,提出了要让学生“一个不能少一个不能丢”的十字方针,对入校学生实行包干负责,并纳入考核,与教师评职晋级联系起来。

    (二)、根据不同的流失原因,采取不同的措施,防止学生流失(1)、在《学校“防流控辍”方案》中,我们的“防流控辍”继续实行“三个一”的具体“防流控辍”措施。既实行了“一把手负总责,一状定责,一票否决”。全校层层签定控辍责任状,对“防辍堵流”工作不达标的学校,领导和教师一票否决,取消当年评优晋级资格。实施“管理控辍”、“制度控辍”、“监管控辍”,在教育内部形成有效机制,控制学生流失。在方法上又采取了“四制”,即:“月报制”、“普查制”、“抽查制”、“通报制”,每月各班主任进行一次家访,及时反映情况,确保无一名学生流失。

    (2)、实施“爱心工程”资助贫困生,我校贫困生较多,学校建立了爱心扶贫助困包扶体系,全校中层以上干部与辍学学生结成了“一帮一”对子,使一些濒临辍学的贫困生得以继续学习。

    (3)、加大宣传力度,深入细致地做工作。宣传工作是控辍工作的基本保证,我校组织召开了由镇司法所人员参加的教育法律法规宣讲专题会议,并成立了家长学校,采用请进来,走出去的方式,转变家长的思想观念,坚定送子女读书的决心和信心。

    在本学年的“防辍堵流”工作中,虽然取得了点滴成绩,但是我们也清醒的认识到,控辍工作任重道远,为了孩子,为了祖国的明天,我们将在上级的领导下,不断总结,大胆创新,坚定不移地走下去。



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