高考数学答题思路（推荐五篇）

第一篇：高考数学答题思路

高考数学总是有一些规律和方法，只要掌握了方法，就能够帮助自己解题。那么接下来给大家分享一些关于高考数学答题思路，希望对大家有所帮助。

高考数学答题思路

1、函数与方程思想

函数思想是指运用运动变化的观点，分析和研究数学中的数量关系，通过建立函数关系运用函数的图像和性质去分析问题、转化问题和解决问题;方程思想，是从问题的数量关系入手，运用数学语言将问题转化为方程或不等式模型去解决问题。同学们在解高考数学题时可利用转化思想进行函数与方程间的相互转化。

2、数形结合思想

高考数学研究的对象可分为两大部分，一部分是数，一部分是形，但数与形是有联系的，这个联系称之为数形结合或形数结合。它既是寻找问题解决切入点的“法宝”，又是优化解题途径的“良方”，因此建议同学们在解答高考数学题时，能画图的尽量画出图形，以利于正确地理解题意、快速地解决问题。

3、特殊与一般的思想

用这种思想解高考数学选择题有时特别有效，这是因为一个命题在普遍意义上成立时，在其特殊情况下也必然成立，根据这一点，同学们可以直接确定选择题中的正确选项。不仅如此，用这种思想方法去探求高考数学主观题的求解策略，也同样有用。

4、极限思想解题步骤

极限思想解决问题的一般步骤为：

一、对于所求的未知量，先设法构思一个与它有关的变量;

二、确认这变量通过无限过程的结果就是所求的未知量;

三、构造函数(数列)并利用极限计算法则得出结果或利用图形的极限位置直接计算结果。

5、分类讨论思想

同学们在高考数学解题时常常会遇到这样一种情况，解到某一步之后，不能再以统一的方法、统一的式子继续进行下去，这是因为被研究的对象包含了多种情况，这就需要对各种情况加以分类，并逐类求解，然后综合归纳得解，这就是分类讨论。

引起分类讨论的原因很多，数学概念本身具有多种情形，数学运算法则、某些定理、公式的限制，图形位置的不确定性，变化等均可能引起分类讨论。建议同学们在分类高考数学讨论解题时，要做到标准统一，不重不漏。

高考数学答题的时间分配

一、准确掌握答题时间

考试时长是3小时，答题的时间分配一般可以按照如下方式：选择题和填空题约1小时，解答题约1个半小时，预留半小时检查和补做前面未做的题，以及作为机动和回旋余地。选择题和填空题每题一般花4~5分钟，如果一道题3分钟仍无思路则应跳过。解答题每题一般花10分钟左右，一道题如果5~6分钟仍一筹莫展，则应跳过，暂时放弃。该放弃时应敢于放弃、善于放弃，放弃后应尽快调整好自己的心态，要相信自己不会做的题别人很可能也不会做。切忌没完没了地纠缠于某个题，这将造成灾难性的后果。

二、做题要细心

做题时一定要仔细，该拿分的一定要拿住。尤其是选择题和填空题，因为体现的只是最后结果，一个小小的错误都会令一切努力功亏一篑。很多同学认为选择和填空的分值不大，把主要的精力都放在了大题上面，但是需要引起大家注意的是：两道选择或填空题的分值就相当于一道大题，如果这类题目失分过多，仅靠大题是很难把分数提很高的。做完一道选择、填空题时只需要大家再仔细的验算一遍即可，并不需要一定要等到做完考卷以后再检查，而且这样也不会花费大家很长时间。做大题的时候，对于前面说的完全没有思路的题不要一点不写，写一些相关的内容得一点“步骤分”。

三、选择题“四种”答题方法

1.举反例排除法。这是针对提示中给出的函数是抽象的函数，抽象的对立面是具体，所以我们用具体的例子来核定，这个跟我们刚才的赋值法有某种相似之处。一般来讲举的范例是越简单越好，而且很多考题你只要简单的看就可以看出他的错误点。

2.推演法。提示条件中给出一些条件或者一些数值，你很容易判断，那这样的题就用推演法去做。推演法实际上是一些计算题，简单一点的计算题。那么从提示条件中往后推，推出哪个结果选择哪个。

3.赋值法。给一个数值马上可以判断我们这种做法对不对，这个值可以加在给出的条件上，也可以加在被选的4个答案中的其中几个上，我们加上去如果得出和我们题设的条件矛盾，或者是和我们已知的事实相矛盾。比方说 2小于 1就是明显的错误，所以把这些排除了，排除掉3个最后一个肯定是正确的。

4.类推法。从最后被选的答案中往前推，推出哪个错误就把哪个否定掉，再换一个。我们推出3个错误最后一个肯定是正确的。后面三种方法有些相似之处，类推法这种方法是费时费力的，一般来讲我们不太用。

四、注意步骤的完整性

解答题的分数很高，相应的对于考生知识点的考察也更全面一些，有些考题甚至包含了三、四个考察点，因此要求考生答题时相应的知识点应该在卷面上有所体现，步骤过简势必会影响分数。大家要注意问题之间的联系。好多试题的问题并非一个，尤其是概率题，对于此类考题的第一问一定要引起注意。因为它的第二问，甚至第三问可能会与第一问产生直接或间接的联系，第一问如果答错将会导致第二、三问的错误，那么这道考题的分数就会失分很多。

五、考试结束注意事项

紧张的一科考试结束了，您还有很多工作要做，首先就是封装您的信封，将您需要放入信封的东西按照监考老师的要求，一样样的放入信封，检查无误后，再封上信封。贴上密封贴。然后等待老师的收缴。

试卷和答题卡应该是都要装进去的，草稿纸不用装进信封最后直接上交给老师。有些人漏装了试卷或者答题卡，有些人还多装了东西甚至把准考证都装进去交上去了，比较麻烦的。控制好时间，铃声响了就别死命在那写了，不要以为平时考试你左手跟老师搏斗右手在那拼命答题老师没说你考研就可以这样搞，有些老师很严格的，我的考场上一位同学因为多写了几下被老师拒绝收试卷。

高考数学答题应试技巧

1、答卷前要不要浏览试卷?

考生在答卷前，最好按试卷上题的顺序从头到尾看一遍，这样做可以使学生对试题的数量、试题的类型、试题的难度、试题所占的分数等有一个比较全面的了解，为制订答题时间的安排和答题的秩序打下基础。

有的考生拿起卷子就答，从头到尾一道一道来。由于对整个试卷题量及分数不了解，心中无数，影响答卷质量。如果浏览，浏览试卷不要用时间太长，不是细看，大致看一下，有的考生从头到尾细看一遍，结果失去了不少答题的时间，影响考试质量。

有的考生心理素质较差，看到难题就心慌。这样的考生，也可不必通览试卷，可先按顺序挑简单的题答，以增强信心。

总之，要视自己的情况而定，有的学生如果有这么一个习惯也就这样了，没有这种习惯的也没有必要刻意培养。另外作文要不要看一看?许多同学认为不能看，一看不就分心了吗，实际上，我们认为还是该看一看以做到胸中有大局，但限度只在于看看题目就可以了，千万记住不能一边答题一边构思。

2、考试时，碰上自己不会的题或想不起的知识怎么办?

考试时遇到这种情况，切忌慌乱和胡乱尝试。首先考生应先分析一下自己不会做的大致原因：是忘记了有关知识，还是题目没理解透彻?或是题目线索太多，自己一时难以理出头绪?然后再根据自己分析的原因，考虑采取相应的对策。这样按程序有条理地去做，即使题目仍未解出，也不会去想“这下晚了，我要考砸了”之类无用而有害的事，而是可以自慰自励：“这题对我难，对别人也难。”

考生在考试时，有时会出现某些知识回忆不起来的现象。这时考生因急需解决问题而希望尽快回忆起来，往往就会心里着急，紧张地在记忆中胡乱搜索，企图“碰上”想要找到的东西。但是这种无秩序搜索的成功率一般都很低，并且随着时间的延长而更加重了自己的紧张慌乱。此时正确的策略是应该善于运用联想，你可联想老师讲这段知识的具体情景，也可联想与这段知识相关的知识，以寻找回忆的线索。如你忘了哺乳动物有什么特点，那么你就可以通过回忆鸟类的特点来与之对比回忆。

总之，时间分配一定要合理，在遇到一个难题时，做题时间不宜过长这样不仅耽误时间，而且影响自己的做题情绪，正确的做法是先放一放，为图大局，暂放一题，值得。平常训练时要有意识培养这种能力。

3、正确面对新情景、新材料

高考没有现成的成题，即使是最简单的题也是课本上的成题经改造后呈现出来的，材料没见过，情景以前都没出现过，应该说这也是命题者的初衷。但这类试题有个共同的特点：“材料在外，答案在内”、“起点高，落点低”。“熟悉中考查陌生，陌生中考查熟悉”这就是命题者考查考生直面社会热点问题、难点问题，运用已有知识支解新、分析、解决这些问题的能力。在平时掌握的课本知识中一定能找到相关的模型。因此，我们应该庆幸能遇到这样的题目，而且丝毫不用惊慌，新的情景，新的材料正是我们所要的，只要冷静细心，这些题目你都能得到分的。

4、如何提高I卷选择题得分率?

在理综的考查背景下，每个选择题6分，“得分易失分更易”所以我们更应重视Ⅰ卷的得分率。I卷有一个正确选项，其他选项叫干扰项，命题专家在设定干扰项的时候，常围绕正确选项进行干扰，其三个原则是：一要干扰，二要干扰有效，三要干扰出学生学习中典型的错误来。因此，要提高选择题的得分率，实际上就是提高考生的抗干扰能力，一要明确选择题的具体要求，二要仔细审题，确定试题内容，三要提高信息筛选能力;除此以外还要做到：信心十足、精神集中，排除分数的压力，不猜题、不押题，至于方法可采用选择法也可以采用排除法。

5、合理安排答题的顺序

理论上说试题的难度是从易到难，而且近几年大多数学科试题也是这么做的但也有些学科发生过前边的试题开始就不容易。考生要先做容易的，考生做容易题一定要做一题对一题。有的考生特别是学习成绩好的考生，在做简单题时犯常识性错误。这些考生以为这些题很简单，无意之中放松了警惕性。或把题看错或分析过程中马虎大意，因此丢分较多。有些考生平时成绩不太好，对难题做起来几乎没有成功的可能。这样的考生不妨先读一遍难题，如感觉没有希望，就把时间用在克服简单题和中档题上，确保简单题全部得分。

答题是要处理好答题时准与快的关系。正确处理好答题中准与快是高考中的一个重要策略。在答题时要力求准与快结合，以准为基础。解题时一定要有的放矢，简明扼要，切忌画蛇添足，空谈泛谈。建议在考场上，可把手表放在桌子上，经常注意把握时间，但也不要过于频繁，做前面的容易题不要拖拉，做后面的难题也不要在一道题上用过多的时间。

第二篇：高考地理答题思路集锦

高考地理答题思路集锦

高考文综地理主观性试题分值56分，如何提高这两块的得分率是广大师生关注的焦点。

五种简答技巧

1、防漏答的技巧。回答简答题尽量少而精，不要重复啰嗦。但如果没有把握，怕把知识点漏答，根据目前高考简答题的评分标准，这时少答不如多答，把把握性大的知识点放在前面，把握性不大的知识点放在后面。

2、模糊的技巧。回答地理简答题要尽量做到具体详细，才能提高得分率。但如果没有把握的话可以适当地模糊，如某地地震的成因，如果你不清楚它位于哪两大板块交界处，你可模糊解答：它位于两板块交界处，地壳不稳定。千万不要呈现与该地无关的板块名称。这样会自露马脚，影响得分值。

3、条理清楚的技巧。凡出现问“什么的原因”“什么区位优势”“什么问题的分析”等问题，回答问题的思路基本上很稳定，大多是从自然和社会经济两方面去分析回答，如自然方面是从“位置、气候、地形、河流、植被、土壤”等方面分析。一个因素答一段作为一个要点，这样条理清晰，脉络分明。千万不要自始至终只有一个段落，让评卷老师看不清你到底答了几点，这样很容易造成有些要点你答对了却得不到分。

4、套用课本的技巧。试题的特点之一就是“题在书外”，但“理在书中”。在很多情况下简答题的答案在课本中可以找到类似的情节。这个时候你将试题中的“有效信息”同书本知识有机结合起来，尽量用课本中的话语去回答，得分率往往就比较高。例如在在回答“治理荒漠化的措施有哪些”、“治理土地盐碱化的措施有哪些”时，这时只要套用课本关于“治理水土流失的措施”有工程措施、生物措施、农业技术措施这几点，基本上就是正确的。

5、利用专业术语的技巧。回答地理问题时有一大忌，就是不用专业术语，讲白话，这就违背了科学严谨的本质。例如，回答建设南昆铁路、西气东输、俄罗斯西伯利亚大铁路线对当地的意义时，就应该运用“利于资源开发，把西资源优势转化为经济优势”等这些专业术语，这样就不会答错，且给评卷老师一个好印象，从而提高得分率。六步读图方法

近年的高考地理题可谓题题有图，图的种类不断翻新，统计图、等值线图、景观图、联系图、比较图，不一而足，看清图、读懂图，提取图中有效信息，分析图中所揭示的规律对解题尤为重要，读图有以下几点读图方法。

1、读图名--读图时必须对图示的区域内容作纲要性总体认识，明确图示区域的内容，确定属于什么地理范围。在读图题中，图下可能没有分布图的名称，但往往在题干部分已加以说明，这都需要我们认真阅读。

2、读图例--确定有什么信息，总体把握图中主要信息。一般分布图中都有图例，只有阅读图例后再去读图中内容，才会提高阅读的有效性和针对性。当地图上出现多项地理事物的空间分布时，首先要从图例中找出各项地理事物的名称，然后分门别类辨识它们的分布特点。需要指出的是，图例是人为规定的，考试题目中，既可能使用常规的习惯图例，也可能根据需求设定新的图例，如“▲”在常规图中是大家都很熟悉的铁矿符号，但在特定题目中则可能表示其它地理事物，如某城市、某观测站、某山峰等。因此养成及时阅读图例的习惯是非常必要的。

3、读数值--在平面图或坐标系图中，分析数值特征和分布规律，分析量变因素和质变原因。如果是区域图，就要从某种事物或现象在空间上的分布特征确定区域位置。最有效的方法是跟踪空间轨迹：寻找一个比较熟悉的或有一定地理意义的地理事物，然后再沿某一方向去判读。

4、读图表之间关系--寻找地理事物(或现象)之间的联系。地图上承载的信息是非常丰富的。提取出显性信息和隐性信息后，可以按照从整体到局部或者从局部到整体的方法进行分析，找出地理事物的分布特点和规律，综合分析其形成原因。

5、提取信息--根据图中的分布信息，归纳分布特征或规律，提取与联系题干、与设问内容相关的图中有用信息，分析判断作答。

6、注意辅图--为了更好地说明问题，许多地图展示地理信息时配有辅图，判读时要注意图与辅图的关系及其相对位置。各种综合题的答题思路

一、前提---熟悉区域地理，掌握双基和主干知识

进行地理主观性试题答题能力提升专题讲练的前提是在对地理学科的区域地理，双基和主干知识学习已经完备后。功夫在平时，能力的提升在三年功课的积累，也是高考备考的最后冲刺。

二、基础---明确高考22类地理常见简答题标准答题思路

三年功课的积累已经见了无数的主观性试题。厚积薄发，他山之石，可以攻玉。早有能者将高考22类地理常见简答题标准答题思路归纳成辑，供参考。当作我们提高解答主观题性试答题能力的起点。所以我们第一步便是熟读该资料，掌握常规解题方法。

三、关键---熟悉近几年地理考题常见的答题模式

有了以上的准备，便进行归纳概括，以达到举一反三的效果。我们的第二步便是总结考题常见答案的组织模式和常见的地理特征描述答案组织模式。

近几年地理考题常见答案的组织模式之归纳：

1)原因（自然、人为）

2)条件（有利、不利）

3)影响（正面、负面）

4)区位（自然、社会、经济）

5)效益（经济、社会、环境）

6)措施（生物、工程、技术）

7)重大工程意义（两端、中间）或(政治、经济、民族、国防)

8)要素（总量、结构）

9)评价(积极、消积)

10)降水量多少成因(大气环流、地形(迎、背风坡)、洋流、距海陆远近、下垫面)

11)气温高低成因(纬度位置、冷气流影响、洋流、地形-海拔高低与阳坡阴坡、下垫面)

12)大渔场成因(有无较宽阔大陆架，是否为实寒暖流交汇处或上升流，是否是大江大河的入海口)

近几年考题常见的地理特征描述答案组织模式之归纳：

1)自然地理特征（地形、气候、土壤、水源、生物、矿产或其它资源）

2)位置特征（经纬度位置、海陆位置、半球位置、相邻位置）

3)水系特征（支流、流程、流域、流向）

4)水文特征（流量、水位变化、流速、含沙量、结冰期）

5)降水特征（降水总量、雨季长短、季节变化）

6)气候特征（气温、降水、季节组合）

7)地形特征（地形类型、地势起伏、主要地形区、海拔状况）

8)农业生产特征（主要从农业地域类型、农作物种类、种植历史经验和单位面积产量、农业各部门结构(所占比重)、农业机械化水平、农业生产经营方式和专门化水平等方面概括）

9)工业生产特征（主要从工业的发达程度、工业部门结构、工业技术水平、工业产品的销售和工业原料能源对国际市场的依赖程度等方面概括）

10)地理事物的分布特征和分布规律（主要从空间分布（是否均匀、空间变化规律）和时间分配（季节和年际变化的大小）两方面概括）◇分布规律问题：

从总体上看是把握“点”“线”“面”是哪种分布趋势

1)“点”状分布一般有“沿某个方向区域较稀或较密”；或该地理事物在某地理事物的分布方位。

2)“线”状分布应说明其沿哪个方向的走势及其稀密特点。

3)“面”状分布应说明该地理事物的分布范围，即东南西北的界限；或该地理事物在某地理事物的分布方位及大致的面积。

4)“点、线、面”综合考虑解答。

四、提升---明确常见行为之答题要领

地理考题常见的答题模式，指明了答题方向。为了提高答案的质量，我们还要研究提问中的谓语动词。

新课标的可操作性很强的主要原因在于其指令性的明确,用语文的话说就是“谓语明确”。在我们教学生审题时候要特别注意的也是这个“谓语”部分，明确答题之要领。

简述--简单扼要叙述，须把握要点；

简析--简单分析，提出论点即可；

描述--对事物的外部特征予以描述；

综述--对事物的总体特征予以概括叙述；

说明--对原理、成因、规律进行说明；

写出--对图像或事实的主要内容予以呈现；

分析--对地理事物或现象予以剖析、分解，分析原因、分析局部事物在全局中的地位或作用，如分析区域发展的优势与不足，分析事物间的联系等；

对比（比较）--列表比较相同、相异、相反、相似的地理事物，可先后对比或并列对比；分析相同事物间的差别、不同事物间的联系；

评价--对地理环境、措施、对策、布局进行实施可行性评价或优势与不足评价，这需要平时树立科学的观点，具备正确的地理思想；

概括--对文字材料或图像内容予以概括要点等。

地理高考试题中经常考查的行为动词有描述、说明、分析、对比、评价等

五、实践„主观性试题答案之要求

“简明扼要、条理分明、切中要点”是文综规范答题的宗旨。

1．注意从图中和材料中提取全面、准确、有效的信息，并能够适当地迁移知识

2．规范用语，回归教材；

3．有多少问，分多少(段)答题，分段分点答题，每个要点尽量序号化。有条理，分点答题，形成“知识链”，做问答题首先要了解答题的步骤，问 什么就回答什么，问几个问题就分几节写。可根学题目的给分来组织答案，一般一个要点是2分或3分．这样如果是8分的题至少就得答出四个要点。

4．要点不自相矛盾、不重复；

‘

5．书写整洁，不留空缺，字迹工整，反映思维的逻辑性，卷面整洁，从形式上达到卷面的完美，因为清晰的卷面能赢得阅卷者好感，也许会给你带来意外的收获。

知识结构要点概括

一、影响日照时间长短的因素：

1、昼长；

2、地势(地势高，日出早，日落晚，日照时间长)；

3、天气状况（晴天日照时间较长）。

二、影响太阳辐射高度的因素：(即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素)

l、太阳高度（即纬度)；

2、天气状况；

3、地势；

4、空气密度。

例如：为什么青藏高原太阳辐射最强?①纬度较低，太阳高度较大：②晴天多：③地势高；④空气稀溥，大气洁净。

三、影响气温高低的因素：

1、纬度；

2、下垫面性质(海陆位置、地形、地势、植被状况)；

3、天气状况。

(1)太阳辐射是根本原因——分析纬度位置、太阳高度、昼夜长短。

(2)大气自身条件(天气、大气物质多少、大气透明度——主要分析大气对太阳辐射削弱作用的大小和对地面保温作用的强弱)、大气环流

(3)地面状况——物质组成(对太阳辐射反射率不同)、海陆差异、地形、洋流、水域、森林、冰雪等。

(4)人类活动：

①改变大气成分，如CO2的大量排放，导致全球变暖；排放消耗臭氧层物质，使得到达地面的紫外线增多；烟尘则削弱太阳辐射；

②改变下垫面，植树降低气温，提高湿度，与建造大型水库起到的作用相似。

③释放人为废热，如城市热岛的形成。

四、影响气温年较差的因素及变化规律：

l、纬度：低纬小，高纬大；

2、下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地；

3、天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方。

五、河流的治理措施：

上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林：

中游：治理原则是分洪、蓄洪，做法是修水库，修建分洪、蓄洪工程；

下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。

☆评价河流的航运价值： {自然条件} 1．地形：平坦，流经平原，水流平缓

2．气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小，冰期短

3．河道：宽阔平直，水深

{社会经济条件} 流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大

河流流域的综合开发利用

(防洪和发电、航运、提供水源、灌溉、养殖、旅游和建立自然保护区、水利工程——跨流域调水、建大坝等)河流问题(洪涝、断流、凌汛、水土流失、水污染、咸潮等)河流洪涝灾害的成因分析：

自然原因(主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征)； 人为原因(主要从两个方面考虑：植被破坏，围湖造田)。例如，长江洪灾的原因：

（一）自然原因：

l、水系特征：

①流域广，支流多；②中上游植被破坏严重，含沙量增大；③中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。

2、水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。

3、气候特征；有些年份，气候异常．流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。

（二）人为原因：

l、过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

2、围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。

☆凌汛的形成条件：

凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期：二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段(即宁夏河段)和下游河段(即山东河段)。

☆潜水等水位线的应用：

判断潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。

潜水面的坡度(潜水水力坡度)：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的距离，即为潜水面的坡度。

潜水埋藏深度：等承位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，刚可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。

潜水与地表水的相互关系：根据潜水流向来判定。

利用等水位图合理地布设取水井和排水沟，一般应沿等水位线布设水井和排水沟。

六、某地区缺水原因的分析与解决措施；

※原因

自然原因

l．气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均

2．河流：地表径流量较少

人为原因

1．用水量大：人口稠密、工农业发达

2．利用不合理：利用率低、污染浪费严重

※解决措施

主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。

l．开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力。

2．节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(如：喷灌、滴灌)、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节

七、分析河流水能丰富的原因：

主要从两个方面分析：一是流速(位于阶梯过渡地带，河流落差大)；二是径流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。

八、影响雪线高低的因素(雪线是指存在冰雪下线的海拔高度)

主要影响因素有两个：

1．降水(当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低)<喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低>

2．气温(阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、O℃等温线的海拔的高低)

注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。

九、影响山地垂直带谱的因素：

一是山地所处的纬度(纬度越高带谱越简单)；二是山地的海拔(海拔越高，带谱可能越复杂)。另外，影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量(即阳坡和阴坡)

十、卫星发射基地的区位选择：

卫星发射基地选址的区位条件：

{自然条件}

1．气象条件：需要天气晴朗

2．纬度：地球自转的线速度

3．地势：平坦开阔

{人文条件}

1．人口：单位面积人口密度低，地广人稀

2．交通：交通便利

3．军事：符合国防安全需要

．

十一、开凿隧道问题

开凿隧道应注意两个问题：一是渗漏问题；二是塌方问题。因此，开凿隧道要选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。

十二、水库坝址的区位选择：

主要考虑以下3个方面：

1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(因为工程量小，工程造价低)；

2、选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；

3、考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量少淹良田和村镇。☆水库的作用：

1．调节气候，改善生态环境

2．有利于发展水产养殖业

3．有利于发展旅游业

4．具有防洪作用

5．具有发电价值

6，具有灌溉功能

7．提高航运价值

十三、农业区位因素分析：

农业区位分析的答题思路：

1、发展条件：有利--因地制宜、发挥优势；不利—治整措施

2、农业区位因素（1）自然条件

①气候：气候类型、光照、热量、降水及配合情况

②地形：平原、山地、丘陵等所占比重，海拔高度、坡度等

③土壤：土壤类型、肥沃程度、盐碱性、土层厚度、土壤质地等

④水源：河湖密度、水量、季节变化、旱涝等

⑤生物资源：种类、分布、数量（2）社会经济条件

①市场：市场距离、人口数量、消费习惯和水平

②交通：海陆空运输条件对商品农业影响

③政策：价格的调节、政策性补贴、资金和技术的支持

④劳动力：数量、素质、价格

⑤农业技术：生物技术、耕作技术、灌溉技术、机械水平

（一）自然条件土地(地形、土壤)十气候(光照、热量、降水、昼夜温差)+水源(指灌溉水源)注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。

（二）社会经济因素：

l、市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。

2、交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。

3、政策

4、劳动力

5、科技

6、工业基础

十四、如何分析某—作物生长的气候条件

l、从有利条件和不利条件两个方面去分析；

2、从光照、热量、降求、昼夜温差、气象灾害等方面去分析；

3、从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。例

1、试分析华北地区棉花生长的气候条件。

①有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋季雨水少，天气晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。

②不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。例

2、亚洲水稻种植业的区位因素（1）自然条件

①高温多雨、雨热同期的季风气候

②河流中下游的冲积平原，水源充足、土壤肥沃（2）社会经济条件

①悠久的种植历史、丰富的传统经验

②人口稠密、劳力充足 ③人均耕地少，水稻单产高

④当地主食，市场需求量大

例

3、商品谷物农业、大牧场放牧业的区位因素

①优越的自然条件

②地广人稀、土地租金低，生产规模大

③机械化水平高

④便利的交通运输

⑤商品冷藏与保鲜技术的发展

例

4、季风气候对农业发展的影响：

利：雨热同期，利于农作物生长.弊：旱涝灾害频繁.十五、工业区位因素分析

（一）自然条件：位置、土地、水源。

（二）经济因素；农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。

（三）社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。

（四）环境因素；主要用于微观布局。

区位因素对工业的影响

①资源——工业宜建在矿产资源丰富的地区，有什么原料，适宜发展什么工业。

②水源一一靠近水源地，以便提供充足的工业用水(还可获得廉价的水运)。

③地形——选择在较平坦开阔的地形区内，发展前景广阔。山谷、盆地地形易形成逆温，废气不宜扩数，不能布局冶金、化工等工业。

④交通——沿交通线分布，以便提供充足的燃料、原料，也便于产品的输出、职工的上下班。

⑤环境——主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、城市热力环流之外；产生污水的企业，布局在河流的下游或远离水源地。高科技工业布局在环境优美的地区。

⑥距离城市的远近——规模小、无污染的工业布局在城区；环境污染严重的工业布局应远离城区。

⑦土地租金一布局在城市的外围，土地租金低。

⑧设置防护带——工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直接污染，美化环境。

工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个(或少数几个)，因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。注：①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱(原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代的原料越来越多，加上交通运输条件的改善)；②市场对工厂区位的影响在逐渐加强；③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力；④信息通信网络的通达性越来越重要；⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。

十六、区域工业发展条件分析： ㈠分析思路：

某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置；资源条件；农业基础(农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等)；交通条件；市场条件；劳动力条件；技术条件；历史条件；政策条件等9个大的方面。

注：①在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度；②分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。㈡举例：

例l：分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是：

①均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流；

②当地及邻近地区资源或原料丰富．如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等；

③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好；珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势；④四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。

例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍没有建立钢铁企业? 上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：

①位置优越，交通便利。上海位于长江入海口，居我国大陆南北沿海航运中点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁，发展临海型钢铁工业。

②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。

③工业用水方便。上海位于长江入海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。

④技术力量雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业 基地，知识技术密集，高等教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿，但由于能源短缺，开发较晚，技术落后，市场狭小，目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来，它已成为我国最大的经济特区，随着改革开放的逐步深入，海南的钢铁工业也会兴起的。

工业区经济综合整治措施：

l．调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，完善产业链，促进经济结构多样化

2．因地制宜，合理开发各类资源

①制定开发和保护资源的法律法规；

②合理开发（可再生的资源要注意更新；不可再生的资源要综合开发利用，防止采大弃小、采富弃贫）；

③提高节约资源和保护资源的意识；

④注意资源开发区周围环境的保护。

3．消除污染，整治美化环境；搞好区域规划．加强生态建设等

4．发展交通，完善交通网络

5．发展科技，提高生产水平，繁荣社会经济

十七、影响城市的区位因素：

㈠自然因素：

1、地形：

(1)世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。

(2)在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。

(3)山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。

2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中、降水适度的沿海地区。

3、河流；河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。(2)社会经济因素：

1、自然资源；

2、交通；

3、政治、军事、宗教；

4、科技和旅游。

十八、交通运输网中线的区位因素分析方法

包括社会经济因素——决定因素；自然因素—二制约因素；科技因素——保障因素。

1、从自然因素考虑归纳如下：

(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑 洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。

(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定——加固地基，避开断层等。

(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路：气象灾害(大风、雾等)水运、航空。

(4)土地：少占耕地，尤其是良田。

2、从人为因素考虑，归纳如下：

(1)冶理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

(2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。

(3)资金——尽量减少桥粱、隧道，缩短里程，节省投资。

(4)人口分布——尽量联系城镇、入口稠密区，最大限度受益。

(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。

(6)政治——京九线——维持香港稳定与繁荣；进藏铁路——加强援藏，巩固国防等

(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。

注：公路选线的分析方法：

(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。

(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。

(3)公路选线的一般原则：

①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素：

②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。

十九、交通运输两中点的区位因素：

㈠交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同运输点的主导因素是不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说：点的区位选择需要考虑以下因素：

火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。

港口需要考虑自然条件(水域、陆域)、经济腹地、城市等。㈡影响港口的区位因素：

自然条件(决定港口位置)

1．水域条件：(包括航行条件、停泊条件)河港：沿河，水深、流缓、河 宽——提供淡水和空间。(等深线密集，有利于停泊靠岸避风)

海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的港湾

2．筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)

社会经济条件(影响港口兴衰)

1．经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质(经济腹地的广阔与否影响着客货流量：客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质<自由贸易港、对外开放港口>

2．城市依托(交通便利；为港口提供人力物力财力的支持)

3．政策条件：对外开放地区建成自由贸易港、对外开放港口；

对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。

例如：分析纽约港的主要区位因素：

①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；

②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；

③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；

④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。

㈢影响汽车站的区位因素：

汽车站的区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说，要考虑以下4个因素：①路宽；②与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。

㈣影响航空港的区位因素：

(1)自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格：①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾。

(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。

(3)经济因素：需要建在经济发达的地区。

二十、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择：

1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同

(1)从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。

(2)突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)。

(3)不同地位；京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。

(4)不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆铁路穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。

2、“西气东输”管道建设的区位因素分析：

(1)建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。

(2)沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布(西段)以及人口和城市的分布。

(3)沿线穿越多座大山，三跨黄河并穿越多条河流。

3、交通线路修筑的积极意义：

(1)完善了当地的交通网络，使交通便利通达

(2)加快了物资流通，促进当地经济发展

(3)政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣 二

十一、商业中心、商业网点形成的区位因素：

1．便利的交通条件(设立原则：交通最优<环路或市区边缘，公路沿线>)2．较强的商品生产能力、稳定的商品来源

3．广阔的市场或经济腹地(设立原则：市场最优)☆如何描述地形特征：

1．地形类型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)

2．地势起伏状况

3．(多种地形条件下)主要地形分布

4．(剖面图中)重要地形剖面特征

☆如何描述气候特征：

①气温：冬夏(或全年)气温高低；昼夜温差状况

②降水：年降水量多少；降水的季节分配

如：温带海洋性气候--温和多雨；地中海气候--夏季炎热干燥，冬季温和多雨；温带大陆性气候--夏季暖热，冬季寒冷，降水稀少，昼夜(冬夏)温差大。

☆描述河流的水文特征：

1．流量：大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小)2．含沙量：取决于流域的植被状况 3．结冰期：有无、长短

4．水位：高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)5．水能：与地形(河流落差大小，流速快慢)、气候(降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小)有关 ☆描述河流的水系特征： 1．长度 2．流向

3．流域面积大小

4．落差大小(水能)5．河道曲直情况 6．支流多少

7．河流支流排列形状(扇形、树枝状)☆影响降水的因素：

1．气候：大气环流(气压带、风带、季风)：天气系统 ①大气环流因素一决定降水多少的因素 季风控制区夏秋季多，冬春季少；

副高控制区降水稀少，如伏旱天气、热带沙漠气候区、地中海气候的夏干； 赤道低压带控制区降水丰沛； 西风带降水多，信风带降水少。

(要注意风的来向：迎岸风往往多雨；离岸风则少雨)②天气系统因素——低压中心和低压槽部位降水多，高压中心和高压脊部位降水少；锋面控制降水多，如梅雨、贵阳冬雨、北方夏季暴雨；气旋（台风）过境降水多，如西欧冬季、东北和江南春季；反气旋过境降水少，如伏旱。

2．地形：迎风坡、背风坡

3．地势(海拔高度)：降水在一定高度达最大值 4．海陆位置(距海远近)

5．洋流(暖流--增温增湿：寒流--降温减湿)6．下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况 7．人类活动：改变下垫面影响降水 ☆盐场形成的区位条件：

1．气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发 2．地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸 ☆渔场形成的区位条件：

1．地形：面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富)2．温带海域：气温变化大、海水上泛 3．河口处：河流带来丰富的营养盐类

4．洋流：(交汇流或上升流)海水上泛，带来海底营养盐类，饵科丰富 ☆影响盐度的因素：气候(降水量与蒸发量的关系)、径流的作用、洋流、结冰与融冰等。

1．气候：降水量>蒸发量，盐度较低；降水量<蒸发量，盐度较高 2．径流：有大量江河淡水注入的海区，盐度偏低

3．洋流：同纬度海区，寒流经过的海区，盐度偏低，暖流经过的海区，盐度偏高

4．海区的封闭度：影响与附近海区海水的交换量

5．结冰与融冰：结冰一一盐度较低

融冰一一盐度较高

★咸潮：

①发生时间地点：沿海（或河口)地区，以冬季最为严重；

②形成原因： 自然原因：

a 气候:冬季降水少，气候干旱，河流正处枯水期，流量较小；气候变暖，海平面上升b地形:地势地平，河汊纵横： c天文:朔望月天文大潮加剧了成潮。人为原因

a人类生产、生活用水增多；b下游无序采沙，使河床降低等。

③采取的措施：a加强监测，建立预警机制；b引淡压咸；c对河流水资源及河道泥沙等加强统一调度、统一管理；d节约用水。

★ 赤潮

①形成原因：

自然原因——春夏温暖季节，光照充足；洋流缓慢，水温较高；封闭海湾。人为原因——沿岸地区人口稠密、经济发达，污水未经处理流入河湖，汇入大海，海洋

开发程度高和养殖业规模的扩大，严重地污染了养殖水域。使近海水体中氮和磷的含量过剩，造成海水富营养化，(这是赤潮发生的根本原因)②易发生赤潮的区域：珠江口、渤海、杭州湾、长江口、南海的海口湾等。③易发生赤潮的时间：赤潮易发生的时间段为5一lO月。

④带来危害：a海水富营养化，浮游植物繁盛，使鱼类窒息、中毒死亡，b危害人体健康；c影响海洋旅游业。★沙尘暴

①分布：干旱、半干旱区，如我国西北、华北 ②成因：

自然：气候干旱、降水少，蒸发旺盛（春季气温回升快），地表疏松干燥；锋面气旋过境，气流上升、风力大，卷扬沙尘；植物叶子还未形成或地表植被覆盖率差

人为：过度放牧、开垦与不合理耕作，破坏植被，土质变得更疏松 ③影响：降低大气能见度（小于1千米），影响环境、交通、人类健康等 ④防治：保护林草地，植树造林；退耕还牧还林，严禁滥垦、滥伐、滥牧 ☆影响产业转移的因素： 1．劳动力因素

2．内部交易成本因素

3．市场因素

影响企业跨国转移产业的因素还有很多。国际经济形势的变化，国家政策的调整，原生产的用地紧张，地价昂贵，环境污染等„ 产业转移的影响：

1．促进区域产业结构调整 2．促进区域产业分工与合作 3．改变了区域地理环境

4．改变了劳动力就业的空间分布 ☆特别提示

1．在不特殊指明的情况下，回答意义影响类问题时，应当注意从积极和消极两方面作答。

2．在回答某些条件分析类问题时，注意应答出有利条件以及不利条件。

3．作答地理综合题，应注意殛答的有序性：学会采用分点作答：作答特征描述问题时，学会分阶段描述特征。

4．作答地理综合题，应注意回答的逻辑性：弄清各点作答的先后顺序；不出现答案中自相矛盾的地方。

人口问题

1、发展中国家人口迅速增加问题：

粮食供应不足；就业问题严重；人民生活贫困化；妨碍人力资源形成；产生持久的环境压力。

2、发达国家人口老龄化问题：

社会经济负担加重；影响社会劳动力生产率提高；国防兵力不足；老年人本身问题。(措施：建立社会保障体系等)

3、我国人口流动的影响：

(1)有利影响：人口流动给城市提供大量廉价劳动力，为城市经济发展创造了条件；促进了城市商业的发展，增加城市的收入；改变城市的经济结构，为城市经济结构体制改革深化发展作出贡献；

促进城市第三产业发展；促进城市周围地区的农、牧、渔、副业的发展；为城市与农村的思想、文化交流查条件，推动城青文化向多元化方向发展。（2)不利影响：大量流动人口的涌入，增加城市的住房、交通等压力；加剧城市的环境污染；给城市的社会治安管理带来问题；就业困难．事业人数增多

4、目前我国人口迁移的原因：

城乡收入差距大；国家政策允许人口流动；我国入口众多，农村剩余劳动力多。

5、人口迁移对迁入地影响：获取足够的劳动力；有利于当地资源的开发；给城市环境造成影响。

6、对迁出地影响：加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流；有利于缓解当地的人地矛盾；有利于增加收入，促进社会经济发展

☆上海成为人口迁入地原因：经济发达，收入高，就业机会多，生活条件、教育医疗条件好等

☆社会主义新农村的建设方向：

1．注重生态环境建设：加大绿化，有计划退耕还林还草，改善生态环境 2．控制入口数量，提高人口素质

3．调整农村产业结构，发展多种农村经济(发展农产品加工业、商品农业等)，加大科技投入，提高农民收入

地震

1、我国典型地区：台湾和福建沿海；太行山和京津唐地区；西南、西北地区

2、形成原因：

位于亚欧板块和太平洋板块、印度洋板块的交界处，地壳活动剧烈。

3、造成重大人员和财产损失的原因可能有：

震级大，破坏性大；震中附近城市分布多，人口集中；浅源地震；发生的时间可能在夜间；诱发其他灾害等

4、减轻灾害的措施：

积极开展防灾、减灾的宣传教育，提高公众的环保和减灾意识；建立灾害监测预报体系；加强地质灾害的管理，建立健全减灾工作的政策法规体系；提高建筑初的抗震强度；植树造林，建立防护体系；

加强国际合作等。环境污染与整治

1、影响空气质量的因素

（1）人类活动与污染物的排放

（2）气象条件：日照、风、降水状况、有无逆温现象（3）地形状况：盆地、山谷地形使污染物不易扩散

2、环境污染成因（1）自然条件

①污染源位置：接近污染源、河流下游、盛行风下风向易受污染

②大气、水体的流动性：流速慢易受污染，如地形闭塞或逆温空气不易扩散，闭塞海湾、池塘易造成水体富营养；洋流起净化和扩散作用 ③河流的流量：流量大——稀释；流量小——浓缩

④各种水体相互影响：如湖泊与河流、地下水与河水的互补（地下水受河水补给易受污染；湿地对河水有降解作用）⑤自然灾害引发环境污染（2）人为因素

①工农业、交通与生活排放未经处理的污染物

②工厂、工程、油轮等发生事故：如核泄露、油泄露 ③不合理开矿造成有害物质出露地表； ④战争引起的污染

★我国重酸雨区主要分布在南方的原因

（1）城市、工业区（如有色金属冶炼）大量燃烧矿物燃料（2）气候湿润，水汽含量多

（3）土壤呈酸性，大气中灰尘颗粒呈酸性，对酸性水汽缺乏中和作用（4）地形闭塞，风速小不利于酸性气体的扩散

3、环境问题产生的主要原因

（1）人口压力：人口增长超出环境供给资源和消化废弃物的能力（2）资源的不合理利用：过度开发、利用不当、排放废弃物（3）片面追求经济的增长

4、绿色植物（林地、草地）与环境保护（1）山区：涵养水源、保持水土

（2）干旱、半干旱区：防风固沙，防止荒漠化与沙尘暴，保护牧场、农田、建筑物、交通线

（3）沿海：防风固沙，保护农田，防止海浪侵袭（4）自然保护区：为野生动物提供栖息地

（5）工业区、交通沿线：吸烟滞尘，减弱噪音，起卫生防护带的作用（6）生活、学习、休闲活动区：调节局部小气候，美化环境

5、环境的保护：

①制定保护环境的法律法规 ②防止污染或减少污染源 ③治理污染

④美化、绿化、清洁环境卫生

⑤提高公民保护环境的意识，改变生产生活方式，如清洁生产、生态农业、绿色消费

⑥加强国际合作

★不同地区的主要环境问题与自然灾害

第三篇：高考地理综合题答题思路集锦

高考地理综合题答题思路集锦

遂宁市大英中学：代天伟

一、影响日照时间长短的因素

1.昼长；2.地势（地势高，日出早，日落晚，日照时间长）；3.天气状况。

二、影响太阳辐射强度的因素（即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素）1.太阳高度（即纬度）；2.天气状况；3.地势；4.空气密度。

如为什么青藏高原太阳辐射最强？①纬度较低，太阳高度较大；②晴天多；③地势高；④空气稀薄，大气洁净。

三、影响气温高低的因素

1.纬度；2.地形、地势；3.下垫面性质（海陆位置、植被状况）；4.天气状况。

四、影响气温年较差的因素及变化规律 1.纬度：低纬小，高纬大；

2.下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地； 3.天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方。

五、河流的治理措施

上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林；中游：治理原则是分洪、蓄洪，做法是修水库，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖新河道。

六、河流洪涝灾害的成因分析

自然原因（主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征）；

人为原因（主要从两个方面考虑：植被破坏、围湖造田）。例如，长江洪灾的原因：

（一）自然原因

1.水系特征：（1）流域广，支流多；（2）中上游植被破坏严重，含沙量增大；（3）中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。

2.水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。3.气候特征：有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。

（二）人为原因

1.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江，淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

2.围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。

七、分析河流水能丰富的原因

主要从两个方面分析：一是流速（位于阶梯过渡地带，河流落差大）；二是径流量大（看 降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小）。

（一）凌汛的形成条件

凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期；二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段和下游河段（即山东河段）。

（二）潜水等水位线的应用

判定潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。潜水面的坡度（潜水水力坡度）：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的实际距离，即为潜水面的坡度。

潜水埋藏深度：等水位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。

潜水与地表水的相互关系：根据潜水流向来判定。

利用等水位图合理地布设取水井和排水沟：为了能最大限度地使潜水流入水井和排水沟，一般应沿等水位线布设水井和排水沟。

（三）解决缺水问题的措施

主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。

八、影响雪线高低的因素（雪线是指存在冰雪下线的海拔高度）

主要影响因素有两个：一是0℃等温线的海拔；二是降水量的大小（影响降水量的因素是坡向，即迎风坡降水量大），因此，喜马拉雅山脉的南坡比北坡雪线低。

注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。

九、影响山地垂直带谱的因素

一是山地所处的纬度（纬度越高带谱越简单）；二是山地的海拔（海拔越高，带谱可能越复杂）。

另外，影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量（即阳坡和阴坡）。

十、卫星发射基地的区位选择

自然因素（气象条件需要天气晴朗，地球自转的初速度；取决于纬度和地势，地形平坦开阔）；人文因素（地广人稀，交通便利，符合国防安全需要）。

十一、开凿隧道问题

开凿隧道应注意两个问题：一是渗漏问题；二是塌方问题。因此，开凿隧道要选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。

十二、水库坝址的区位选择

主要考虑以下3个方面：1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口（因为工程量小，工程造价低）；2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。

十三、农业区位因素分析

（一）自然条件

土地（地形、土壤）+气候（光照、热量、降水、昼夜温差）+水源（指灌溉水源）注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。

（二）社会经济因素

1.市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。

2.交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。

3.政策 4.劳动力 5.科技 6.工业基础

十四、如何分析某一作物生长的气候条件 1.从有利条件和不利条件两个方面去分析；

2.从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析； 3.从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。例如，试分析华北地区棉花生长的气候条件。

有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋季雨水少，天气晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。

不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。

十五、工业区位因素分析

（一）自然条件：位置、土地、水源。

（二）经济因素：农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。

（三）社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。

（四）环境因素：主要用于微观布局。

工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个（或少数几个），因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。

注：①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱（原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多，加上交通运输条件的改善）；②市场对工厂区位的影响在逐渐加强；③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力；④信息通信网络的通达性越来越重要；⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。

十六、区域工业发展条件分析

（一）分析思路

某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置；资源条件；农业基础（农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等）；交通条件；市场条件；劳动力条件；技术条件；历史条件；政策条件等9个大的方面。

注：①在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度；②分析时应从有利条件和不利条件两个大的方面去分析。

（二）举例

分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是：（1）均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流；（2）当地及邻近地区资源或原料丰富，如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等；（3）京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势；（4）四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。

十七、影响城市的区位因素

（一）自然因素

1.地形：（1）世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发展的理想环境。（2）在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。（3）山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。

2.气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。3.河流：河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。

（二）社会经济因素

1.自然资源；2.交通；3.政治、军事、宗教；4.科技和旅游。

十八、交通运输网中线的区位因素分析方法

包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约因素；科技因素——保障因素。1.从自然因素考虑归纳如下：（1）地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。

（2）地质：喀斯特地貌——防塌陷、渗漏；地质不稳定——加固地基，避开断层等。（3）气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）——水运、航空。

（4）土地：少占耕地，尤其是良田。2.从人为因素考虑，归纳如下：

（1）合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

（2）经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。

（3）资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。（4）人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。（5）污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。

（6）政治：京九线——维持香港稳定与繁荣；进藏铁路——加强援藏，巩固国防等。（7）科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。

十九、交通运输网中点的区位因素

1.交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点主导因素是不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说：点的区位选择需要考虑以下因素：火车站，汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。

港口需要考虑自然条件（水域、陆域）、经济腹地、城市等 2.影响港口的区位因素

（1）水域条件（包括航行条件、停泊条件）河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间 海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的海湾（2）筑港条件

地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。（3）腹地条件

经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰经济性质：决定港口性质（综合港、专业港）

（4）城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。（5）政策条件自由贸易港对外开放港口

注：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。应用：如分析纽约港的主要区位因素：①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。

3.影响汽车站的区位因素

汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体地说，要考虑以下4个要素：①路宽；②与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。

4.影响航空港的区位因素

（1）自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格：①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾。

（2）社会因素：要与市内有便利的交通联系。（3）经济因素：需要建在经济发达的地区。

二十、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择 1.京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同

（1）从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。

（2）突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素

（3）不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。

（4）不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆线穿越喀斯特地貌区；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。

（2）沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布（西段）以及人口和城市的分布。沿线穿越多座大山，三跨黄河并穿越多条河流。

第四篇：高考地理答题思路集锦（共）

高考地理答题思路集锦

高考文综地理主观性试题分值52分，分必修模块（37分）和选修模块（15分）如何提高这两块的得分率是广大师生关注的焦点。

一、前提---熟悉区域地理，掌握双基和主干知识

进行地理主观性试题答题能力提升专题讲练的前提是在对地理学科的区域地理，双基和主干知识学习已经完备后。功夫在平时，能力的提升在三年功课的积累，也是高考备考的最后冲刺。

二、基础---明确高考22类地理常见简答题标准答题思路

三年功课的积累已经见了无数的主观性试题。厚积薄发，他山之石，可以攻玉。早有能者将高考22类地理常见简答题标准答题思路归纳成辑，供参考。当作我们提高解答主观题性试答题能力的起点。所以我们第一步便是熟读该资料，掌握常规解题方法。

三、关键---熟悉近几年地理考题常见的答题模式

有了以上的准备，便进行归纳概括，以达到举一反三的效果。我们的第二步便是总结考题常见答案的组织模式和常见的地理特征描述答案组织模式。

近几年地理考题常见答案的组织模式之归纳：

1)原因（自然、人为）

2)条件（有利、不利）

3)影响（正面、负面）

4)区位（自然、社会、经济）

5)效益（经济、社会、环境）

6)措施（生物、工程、技术）

7)重大工程意义（两端、中间）或(政治、经济、民族、国防)

8)要素（总量、结构）

9)评价(积极、消积)

10)降水量多少成因(大气环流、地形(迎、背风坡)、洋流、距海陆远近、下垫面)

11)气温高低成因(纬度位置、冷气流影响、洋流、地形-海拔高低与阳坡阴坡、下垫面)

12)大渔场成因(有无较宽阔大陆架，是否为实寒暖流交汇处或上升流，是否是大江大河的入海口)

近几年考题常见的地理特征描述答案组织模式之归纳：

1)自然地理特征（地形、气候、土壤、水源、生物、矿产或其它资源）

2)位置特征（经纬度位置、海陆位置、半球位置、相邻位置）

3)水系特征（支流、流程、流域、流向）

4)水文特征（流量、水位变化、流速、含沙量、结冰期）

5)降水特征（降水总量、雨季长短、季节变化）

6)气候特征（气温、降水、季节组合）

7)地形特征（地形类型、地势起伏、主要地形区、海拔状况）

8)农业生产特征（主要从农业地域类型、农作物种类、种植历史经验和单位面积产量、农业各部门结构(所占比重)、农业机械化水平、农业生产经营方式和专门化水平等方面概括）

9)工业生产特征（主要从工业的发达程度、工业部门结构、工业技术水平、工业产品的销售和工业原料能源对国际市场的依赖程度等方面概括）10)地理事物的分布特征和分布规律（主要从空间分布（是否均匀、空间变化规律）和时间分配（季节和年际变化的大小）两方面概括）◇分布规律问题：

从总体上看是把握“点”“线”“面”是哪种分布趋势

1)“点”状分布一般有“沿某个方向区域较稀或较密”；或该地理事物在某地理事物的分布方位。

2)“线”状分布应说明其沿哪个方向的走势及其稀密特点。

3)“面”状分布应说明该地理事物的分布范围，即东南西北的界限；或该地理事物在某地理事物的分布方位及大致的面积。

4)“点、线、面”综合考虑解答。

四、提升---明确常见行为之答题要领

地理考题常见的答题模式，指明了答题方向。为了提高答案的质量，我们还要研究提问中的谓语动词。

新课标的可操作性很强的主要原因在于其指令性的明确,用语文的话说就是“谓语明确”。在我们教学生审题时候要特别注意的也是这个“谓语”部分，明确答题之要领。

简述--简单扼要叙述，须把握要点；

简析--简单分析，提出论点即可；

描述--对事物的外部特征予以描述；

综述--对事物的总体特征予以概括叙述；

说明--对原理、成因、规律进行说明；

写出--对图像或事实的主要内容予以呈现；

分析--对地理事物或现象予以剖析、分解，分析原因、分析局部事物在全局中的地位或作用，如分析区域发展的优势与不足，分析事物间的联系等；

对比（比较）--列表比较相同、相异、相反、相似的地理事物，可先后对比或并列对比；分析相同事物间的差别、不同事物间的联系；

评价--对地理环境、措施、对策、布局进行实施可行性评价或优势与不足评价，这需要平时树立科学的观点，具备正确的地理思想；

概括--对文字材料或图像内容予以概括要点等。

地理高考试题中经常考查的行为动词有描述、说明、分析、对比、评价等

五、实践„主观性试题答案之要求

“简明扼要、条理分明、切中要点”是文综规范答题的宗旨。

1．注意从图中和材料中提取全面、准确、有效的信息，并能够适当地迁移知识

2．规范用语，回归教材；

3．有多少问，分多少(段)答题，分段分点答题，每个要点尽量序号化。有条理，分点答题，形成“知识链”，做问答题首先要了解答题的步骤，问什么就回答什么，问几个问题就分几节写。可根学题目的给分来组织答案，一般一个要点是2分或3分．这样如果是8分的题至少就得答出四个要点。4．要点不自相矛盾、不重复； ‘

5．书写整洁，不留空缺，字迹工整，反映思维的逻辑性，卷面整洁，从形式上达到卷面的完美，因为清晰的卷面能赢得阅卷者好感，也许会给你带来意外的收获。

知识结构要点概括

一、影响日照时间长短的因素：

1、昼长；

2、地势(地势高，日出早，日落晚，日照时间长)；

3、天气状况（晴天日照时间较长）。

二、影响太阳辐射高度的因素：(即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素)l、太阳高度（即纬度)；

2、天气状况；

3、地势；

4、空气密度。

例如：为什么青藏高原太阳辐射最强?①纬度较低，太阳高度较大：②晴天多：③地势高；④空气稀溥，大气洁净。

三、影响气温高低的因素：

1、纬度；

2、下垫面性质(海陆位置、地形、地势、植被状况)；

3、天气状况。

(1)太阳辐射是根本原因——分析纬度位置、太阳高度、昼夜长短。

(2)大气自身条件(天气、大气物质多少、大气透明度——主要分析大气对太阳辐射削弱作用的大小和对地面保温作用的强弱)、大气环流(3)地面状况——物质组成(对太阳辐射反射率不同)、海陆差异、地形、洋流、水域、森林、冰雪等。(4)人类活动：

①改变大气成分，如CO2的大量排放，导致全球变暖；排放消耗臭氧层物质，使得到达地面的紫外线增多；烟尘则削弱太阳辐射；

②改变下垫面，植树降低气温，提高湿度，与建造大型水库起到的作用相似。

③释放人为废热，如城市热岛的形成。

四、影响气温年较差的因素及变化规律： l、纬度：低纬小，高纬大；

2、下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地；

3、天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方。

五、河流的治理措施：

上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林：

中游：治理原则是分洪、蓄洪，做法是修水库，修建分洪、蓄洪工程；

下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。☆评价河流的航运价值： {自然条件} 1．地形：平坦，流经平原，水流平缓

2．气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小，冰期短 3．河道：宽阔平直，水深 {社会经济条件} 流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大

河流流域的综合开发利用

(防洪和发电、航运、提供水源、灌溉、养殖、旅游和建立自然保护区、水利工程——跨流域调水、建大坝等)河流问题(洪涝、断流、凌汛、水土流失、水污染、咸潮等)河流洪涝灾害的成因分析：

自然原因(主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征)； 人为原因(主要从两个方面考虑：植被破坏，围湖造田)。例如，长江洪灾的原因：

（一）自然原因： l、水系特征： ①流域广，支流多；②中上游植被破坏严重，含沙量增大；③中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。

2、水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。

3、气候特征；有些年份，气候异常．流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。

（二）人为原因：

l、过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

2、围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。

☆凌汛的形成条件：

凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期：二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段(即宁夏河段)和下游河段(即山东河段)。

☆潜水等水位线的应用：

判断潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。

潜水面的坡度(潜水水力坡度)：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的距离，即为潜水面的坡度。

潜水埋藏深度：等承位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，刚可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。

潜水与地表水的相互关系：根据潜水流向来判定。

利用等水位图合理地布设取水井和排水沟，一般应沿等水位线布设水井和排水沟。

六、某地区缺水原因的分析与解决措施；

※原因

自然原因

l．气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均 2．河流：地表径流量较少

人为原因

1．用水量大：人口稠密、工农业发达 2．利用不合理：利用率低、污染浪费严重

※解决措施

主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。

l．开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力。2．节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(如：喷灌、滴灌)、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节

七、分析河流水能丰富的原因：

主要从两个方面分析：一是流速(位于阶梯过渡地带，河流落差大)；二是径流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。

八、影响雪线高低的因素(雪线是指存在冰雪下线的海拔高度)主要影响因素有两个：

1．降水(当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低)<喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低> 2．气温(阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、O℃等温线的海拔的高低)注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。

九、影响山地垂直带谱的因素：

一是山地所处的纬度(纬度越高带谱越简单)；二是山地的海拔(海拔越高，带谱可能越复杂)。另外，影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量(即阳坡和阴坡)

十、卫星发射基地的区位选择：

卫星发射基地选址的区位条件： {自然条件} 1．气象条件：需要天气晴朗 2．纬度：地球自转的线速度 3．地势：平坦开阔 {人文条件} 1．人口：单位面积人口密度低，地广人稀 2．交通：交通便利

3．军事：符合国防安全需要 ．

十一、开凿隧道问题

开凿隧道应注意两个问题：一是渗漏问题；二是塌方问题。因此，开凿隧道要选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。

十二、水库坝址的区位选择：

主要考虑以下3个方面：

1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(因为工程量小，工程造价低)；

2、选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；

3、考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量少淹良田和村镇。☆水库的作用：

1．调节气候，改善生态环境 2．有利于发展水产养殖业 3．有利于发展旅游业 4．具有防洪作用 5．具有发电价值 6，具有灌溉功能 7．提高航运价值

十三、农业区位因素分析：

农业区位分析的答题思路：

1、发展条件：有利--因地制宜、发挥优势；不利—治整措施

2、农业区位因素（1）自然条件

①气候：气候类型、光照、热量、降水及配合情况

②地形：平原、山地、丘陵等所占比重，海拔高度、坡度等

③土壤：土壤类型、肥沃程度、盐碱性、土层厚度、土壤质地等

④水源：河湖密度、水量、季节变化、旱涝等 ⑤生物资源：种类、分布、数量（2）社会经济条件

①市场：市场距离、人口数量、消费习惯和水平

②交通：海陆空运输条件对商品农业影响

③政策：价格的调节、政策性补贴、资金和技术的支持

④劳动力：数量、素质、价格

⑤农业技术：生物技术、耕作技术、灌溉技术、机械水平

（一）自然条件土地(地形、土壤)十气候(光照、热量、降水、昼夜温差)+水源(指灌溉水源)注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。

（二）社会经济因素：

l、市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。

2、交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。

3、政策

4、劳动力

5、科技

6、工业基础

十四、如何分析某—作物生长的气候条件 l、从有利条件和不利条件两个方面去分析；

2、从光照、热量、降求、昼夜温差、气象灾害等方面去分析；

3、从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。例

1、试分析华北地区棉花生长的气候条件。

①有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋季雨水少，天气晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。

②不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。例

2、亚洲水稻种植业的区位因素（1）自然条件

①高温多雨、雨热同期的季风气候

②河流中下游的冲积平原，水源充足、土壤肥沃（2）社会经济条件

①悠久的种植历史、丰富的传统经验

②人口稠密、劳力充足

③人均耕地少，水稻单产高

④当地主食，市场需求量大

例

3、商品谷物农业、大牧场放牧业的区位因素

①优越的自然条件 ②地广人稀、土地租金低，生产规模大

③机械化水平高

④便利的交通运输

⑤商品冷藏与保鲜技术的发展

例

4、季风气候对农业发展的影响：

利：雨热同期，利于农作物生长.弊：旱涝灾害频繁.十五、工业区位因素分析

（一）自然条件：位置、土地、水源。

（二）经济因素；农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。

（三）社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。

（四）环境因素；主要用于微观布局。区位因素对工业的影响

①资源——工业宜建在矿产资源丰富的地区，有什么原料，适宜发展什么工业。

②水源一一靠近水源地，以便提供充足的工业用水(还可获得廉价的水运)。③地形——选择在较平坦开阔的地形区内，发展前景广阔。山谷、盆地地形易形成逆温，废气不宜扩数，不能布局冶金、化工等工业。

④交通——沿交通线分布，以便提供充足的燃料、原料，也便于产品的输出、职工的上下班。

⑤环境——主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、城市热力环流之外；产生污水的企业，布局在河流的下游或远离水源地。高科技工业布局在环境优美的地区。

⑥距离城市的远近——规模小、无污染的工业布局在城区；环境污染严重的工业布局应远离城区。

⑦土地租金一布局在城市的外围，土地租金低。

⑧设置防护带——工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直接污染，美化环境。

工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个(或少数几个)，因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。

注：①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱(原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代的原料越来越多，加上交通运输条件的改善)；②市场对工厂区位的影响在逐渐加强；③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力；④信息通信网络的通达性越来越重要；⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。

十六、区域工业发展条件分析： ㈠分析思路：

某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置；资源条件；农业基础(农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等)；交通条件；市场条件；劳动力条件；技术条件；历史条件；政策条件等9个大的方面。

注：①在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度；②分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。㈡举例：

例l：分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是：

①均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流；

②当地及邻近地区资源或原料丰富．如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等；

③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好；珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势；④四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。

例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍没有建立钢铁企业? 上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：

①位置优越，交通便利。上海位于长江入海口，居我国大陆南北沿海航运中点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁，发展临海型钢铁工业。

②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。

③工业用水方便。上海位于长江入海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。

④技术力量雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业基地，知识技术密集，高等教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。

海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿，但由于能源短缺，开发较晚，技术落后，市场狭小，目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来，它已成为我国最大的经济特区，随着改革开放的逐步深入，海南的钢铁工业也会兴起的。工业区经济综合整治措施：

l．调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，完善产业链，促进经济结构多样化 2．因地制宜，合理开发各类资源

①制定开发和保护资源的法律法规；

②合理开发（可再生的资源要注意更新；不可再生的资源要综合开发利用，防止采大弃小、采富弃贫）；

③提高节约资源和保护资源的意识；

④注意资源开发区周围环境的保护。

3．消除污染，整治美化环境；搞好区域规划．加强生态建设等 4．发展交通，完善交通网络

5．发展科技，提高生产水平，繁荣社会经济

十七、影响城市的区位因素：

㈠自然因素：

1、地形：

(1)世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。

(2)在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。(3)山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。

2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中、降水适度的沿海地区。

3、河流；河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。(2)社会经济因素：

1、自然资源；

2、交通；

3、政治、军事、宗教；

4、科技和旅游。

十八、交通运输网中线的区位因素分析方法

包括社会经济因素——决定因素；自然因素—二制约因素；科技因素——保障因素。

1、从自然因素考虑归纳如下：

(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。

(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定——加固地基，避开断层等。

(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路：气象灾害(大风、雾等)水运、航空。

(4)土地：少占耕地，尤其是良田。

2、从人为因素考虑，归纳如下：

(1)冶理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

(2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。

(3)资金——尽量减少桥粱、隧道，缩短里程，节省投资。

(4)人口分布——尽量联系城镇、入口稠密区，最大限度受益。(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。(6)政治——京九线——维持香港稳定与繁荣；进藏铁路——加强援藏，巩固国防等

(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。注：公路选线的分析方法：(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。(3)公路选线的一般原则：

①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素：

②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。

十九、交通运输两中点的区位因素：

㈠交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同运输点的主导因素是不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说：点的区位选择需要考虑以下因素： 火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。

港口需要考虑自然条件(水域、陆域)、经济腹地、城市等。㈡影响港口的区位因素：

自然条件(决定港口位置)1．水域条件：(包括航行条件、停泊条件)河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。(等深线密集，有利于停泊靠岸避风)海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的港湾

2．筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)社会经济条件(影响港口兴衰)1．经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质(经济腹地的广阔与否影响着客货流量：客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质<自由贸易港、对外开放港口> 2．城市依托(交通便利；为港口提供人力物力财力的支持)3．政策条件：对外开放地区建成自由贸易港、对外开放港口；

对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。

例如：分析纽约港的主要区位因素：

①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；

②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；

③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；

④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。

㈢影响汽车站的区位因素：

汽车站的区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说，要考虑以下4个因素：①路宽；②与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。㈣影响航空港的区位因素：

(1)自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格：①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾。(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。(3)经济因素：需要建在经济发达的地区。

二十、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择：

1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同

(1)从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。(2)突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)。

(3)不同地位；京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。

(4)不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆铁路穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。

2、“西气东输”管道建设的区位因素分析：(1)建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。(2)沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布(西段)以及人口和城市的分布。

(3)沿线穿越多座大山，三跨黄河并穿越多条河流。

3、交通线路修筑的积极意义：

(1)完善了当地的交通网络，使交通便利通达(2)加快了物资流通，促进当地经济发展

(3)政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣 二

十一、商业中心、商业网点形成的区位因素：

1．便利的交通条件(设立原则：交通最优<环路或市区边缘，公路沿线>)2．较强的商品生产能力、稳定的商品来源

3．广阔的市场或经济腹地(设立原则：市场最优)☆如何描述地形特征：

1．地形类型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)2．地势起伏状况

3．(多种地形条件下)主要地形分布 4．(剖面图中)重要地形剖面特征 ☆如何描述气候特征：

①气温：冬夏(或全年)气温高低；昼夜温差状况 ②降水：年降水量多少；降水的季节分配

如：温带海洋性气候--温和多雨；地中海气候--夏季炎热干燥，冬季温和多雨；温带大陆性气候--夏季暖热，冬季寒冷，降水稀少，昼夜(冬夏)温差大。☆描述河流的水文特征：

1．流量：大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小)2．含沙量：取决于流域的植被状况 3．结冰期：有无、长短

4．水位：高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)5．水能：与地形(河流落差大小，流速快慢)、气候(降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小)有关 ☆描述河流的水系特征： 1．长度 2．流向

3．流域面积大小 4．落差大小(水能)5．河道曲直情况 6．支流多少

7．河流支流排列形状(扇形、树枝状)☆影响降水的因素：

1．气候：大气环流(气压带、风带、季风)：天气系统 ①大气环流因素一决定降水多少的因素 季风控制区夏秋季多，冬春季少；

副高控制区降水稀少，如伏旱天气、热带沙漠气候区、地中海气候的夏干； 赤道低压带控制区降水丰沛； 西风带降水多，信风带降水少。

(要注意风的来向：迎岸风往往多雨；离岸风则少雨)②天气系统因素——低压中心和低压槽部位降水多，高压中心和高压脊部位降水少；锋面控制降水多，如梅雨、贵阳冬雨、北方夏季暴雨；气旋（台风）过境降水多，如西欧冬季、东北和江南春季；反气旋过境降水少，如伏旱。2．地形：迎风坡、背风坡

3．地势(海拔高度)：降水在一定高度达最大值 4．海陆位置(距海远近)5．洋流(暖流--增温增湿：寒流--降温减湿)6．下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况 7．人类活动：改变下垫面影响降水 ☆盐场形成的区位条件：

1．气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发 2．地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸 ☆渔场形成的区位条件：

1．地形：面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富)2．温带海域：气温变化大、海水上泛 3．河口处：河流带来丰富的营养盐类

4．洋流：(交汇流或上升流)海水上泛，带来海底营养盐类，饵科丰富

☆影响盐度的因素：气候(降水量与蒸发量的关系)、径流的作用、洋流、结冰与融冰等。

1．气候：降水量>蒸发量，盐度较低；降水量<蒸发量，盐度较高 2．径流：有大量江河淡水注入的海区，盐度偏低

3．洋流：同纬度海区，寒流经过的海区，盐度偏低，暖流经过的海区，盐度偏高

4．海区的封闭度：影响与附近海区海水的交换量

5．结冰与融冰：结冰一一盐度较低 融冰一一盐度较高 ★咸潮：

①发生时间地点：沿海（或河口)地区，以冬季最为严重； ②形成原因： 自然原因：

a 气候:冬季降水少，气候干旱，河流正处枯水期，流量较小；气候变暖，海平面上升b地形:地势地平，河汊纵横： c天文:朔望月天文大潮加剧了成潮。人为原因

a人类生产、生活用水增多；b下游无序采沙，使河床降低等。

③采取的措施：a加强监测，建立预警机制；b引淡压咸；c对河流水资源及河道泥沙等加强统一调度、统一管理；d节约用水。★ 赤潮

①形成原因：

自然原因——春夏温暖季节，光照充足；洋流缓慢，水温较高；封闭海湾。人为原因——沿岸地区人口稠密、经济发达，污水未经处理流入河湖，汇入大海，海洋 开发程度高和养殖业规模的扩大，严重地污染了养殖水域。使近海水体中氮和磷的含量过剩，造成海水富营养化，(这是赤潮发生的根本原因)②易发生赤潮的区域：珠江口、渤海、杭州湾、长江口、南海的海口湾等。③易发生赤潮的时间：赤潮易发生的时间段为5一lO月。

④带来危害：a海水富营养化，浮游植物繁盛，使鱼类窒息、中毒死亡，b危害人体健康；c影响海洋旅游业。★沙尘暴

①分布：干旱、半干旱区，如我国西北、华北 ②成因：

自然：气候干旱、降水少，蒸发旺盛（春季气温回升快），地表疏松干燥；锋面气旋过境，气流上升、风力大，卷扬沙尘；植物叶子还未形成或地表植被覆盖率差

人为：过度放牧、开垦与不合理耕作，破坏植被，土质变得更疏松

③影响：降低大气能见度（小于1千米），影响环境、交通、人类健康等 ④防治：保护林草地，植树造林；退耕还牧还林，严禁滥垦、滥伐、滥牧 ☆影响产业转移的因素： 1．劳动力因素

2．内部交易成本因素 3．市场因素

影响企业跨国转移产业的因素还有很多。国际经济形势的变化，国家政策的调整，原生产的用地紧张，地价昂贵，环境污染等„ 产业转移的影响：

1．促进区域产业结构调整 2．促进区域产业分工与合作 3．改变了区域地理环境

4．改变了劳动力就业的空间分布 ☆特别提示

1．在不特殊指明的情况下，回答意义影响类问题时，应当注意从积极和消极两方面作答。

2．在回答某些条件分析类问题时，注意应答出有利条件以及不利条件。

3．作答地理综合题，应注意殛答的有序性：学会采用分点作答：作答特征描述问题时，学会分阶段描述特征。

4．作答地理综合题，应注意回答的逻辑性：弄清各点作答的先后顺序；不出现答案中自相矛盾的地方。

人口问题

1、发展中国家人口迅速增加问题：

粮食供应不足；就业问题严重；人民生活贫困化；妨碍人力资源形成；产生持久的环境压力。

2、发达国家人口老龄化问题：

社会经济负担加重；影响社会劳动力生产率提高；国防兵力不足；老年人本身问题。(措施：建立社会保障体系等)

3、我国人口流动的影响：

(1)有利影响：人口流动给城市提供大量廉价劳动力，为城市经济发展创造了条件；促进了城市商业的发展，增加城市的收入；改变城市的经济结构，为城市经济结构体制改革深化发展作出贡献；

促进城市第三产业发展；促进城市周围地区的农、牧、渔、副业的发展；为城市与农村的思想、文化交流查条件，推动城青文化向多元化方向发展。

（2)不利影响：大量流动人口的涌入，增加城市的住房、交通等压力；加剧城市的环境污染；给城市的社会治安管理带来问题；就业困难．事业人数增多

4、目前我国人口迁移的原因：

城乡收入差距大；国家政策允许人口流动；我国入口众多，农村剩余劳动力多。

5、人口迁移对迁入地影响：获取足够的劳动力；有利于当地资源的开发；给城市环境造成影响。

6、对迁出地影响：加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流；有利于缓解当地的人地矛盾；有利于增加收入，促进社会经济发展

☆上海成为人口迁入地原因：经济发达，收入高，就业机会多，生活条件、教育医疗条件好等

☆社会主义新农村的建设方向：

1．注重生态环境建设：加大绿化，有计划退耕还林还草，改善生态环境 2．控制入口数量，提高人口素质

3．调整农村产业结构，发展多种农村经济(发展农产品加工业、商品农业等)，加大科技投入，提高农民收入

地震

1、我国典型地区：台湾和福建沿海；太行山和京津唐地区；西南、西北地区

2、形成原因：

位于亚欧板块和太平洋板块、印度洋板块的交界处，地壳活动剧烈。

3、造成重大人员和财产损失的原因可能有：

震级大，破坏性大；震中附近城市分布多，人口集中；浅源地震；发生的时间可能在夜间；诱发其他灾害等

4、减轻灾害的措施：

积极开展防灾、减灾的宣传教育，提高公众的环保和减灾意识；建立灾害监测预报体系；加强地质灾害的管理，建立健全减灾工作的政策法规体系；提高建筑初的抗震强度；植树造林，建立防护体系； 加强国际合作等。环境污染与整治

1、影响空气质量的因素

（1）人类活动与污染物的排放

（2）气象条件：日照、风、降水状况、有无逆温现象（3）地形状况：盆地、山谷地形使污染物不易扩散

2、环境污染成因（1）自然条件

①污染源位置：接近污染源、河流下游、盛行风下风向易受污染

②大气、水体的流动性：流速慢易受污染，如地形闭塞或逆温空气不易扩散，闭塞海湾、池塘易造成水体富营养；洋流起净化和扩散作用 ③河流的流量：流量大——稀释；流量小——浓缩

④各种水体相互影响：如湖泊与河流、地下水与河水的互补（地下水受河水补给易受污染；湿地对河水有降解作用）⑤自然灾害引发环境污染（2）人为因素

①工农业、交通与生活排放未经处理的污染物

②工厂、工程、油轮等发生事故：如核泄露、油泄露 ③不合理开矿造成有害物质出露地表； ④战争引起的污染

★我国重酸雨区主要分布在南方的原因

（1）城市、工业区（如有色金属冶炼）大量燃烧矿物燃料（2）气候湿润，水汽含量多

（3）土壤呈酸性，大气中灰尘颗粒呈酸性，对酸性水汽缺乏中和作用（4）地形闭塞，风速小不利于酸性气体的扩散

3、环境问题产生的主要原因

（1）人口压力：人口增长超出环境供给资源和消化废弃物的能力（2）资源的不合理利用：过度开发、利用不当、排放废弃物（3）片面追求经济的增长

4、绿色植物（林地、草地）与环境保护（1）山区：涵养水源、保持水土

（2）干旱、半干旱区：防风固沙，防止荒漠化与沙尘暴，保护牧场、农田、建筑物、交通线

（3）沿海：防风固沙，保护农田，防止海浪侵袭（4）自然保护区：为野生动物提供栖息地

（5）工业区、交通沿线：吸烟滞尘，减弱噪音，起卫生防护带的作用（6）生活、学习、休闲活动区：调节局部小气候，美化环境

5、环境的保护：

①制定保护环境的法律法规 ②防止污染或减少污染源 ③治理污染

④美化、绿化、清洁环境卫生

⑤提高公民保护环境的意识，改变生产生活方式，如清洁生产、生态农业、绿色消费

⑥加强国际合作

★不同地区的主要环境问题与自然灾害

第五篇：高中(高考)地理答题思路集锦

一、影响日照时间长短的因素(如重庆市年日照时数仅1200多小时)1．昼长； 2．地势(地势高，日出早，日落晚，日照时间长)； 3．天气气候状况。

二、影响太阳辐射强度的因素(即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素)1．太阳高度(即纬度)；2．天气状况；3．地势；4．空气密度。如为什么青藏高原太阳辐射最强? ①纬度较低，太阳高度较大；②晴天多；③地势高；④空气稀薄，大气洁净。

三、影响气温高低的因素

1．纬度；2．地形、地势；3．下垫面性质(海陆位置、植被状况、洋流等)；4．天气状况。

四、影响气温年较差的因素及变化规律 1．纬度：低纬小，高纬大；

2．下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地； 3．天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方。

气候的海洋性越强、气温年较差越小（最热月气温在2或8月）；气候的大陆性越强、年较差越大（最热月气温在1或7月，且秋温大于春温）。

五、影响气温日较差的因素及变化规律

1、纬度或太阳辐射：低纬区大于高纬区

2、季节变化：夏季大于冬季

3、下垫面：海小于陆、林地小于沙地、同一位置地势越高气温日较差越小

六、河流的治理措施

上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林；中游：治理原则是分洪、蓄洪，做法是修水库，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。

七、河流洪涝灾害的成因分析

自然原因(主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征)人为原因(主要从三个方面考虑：植被破坏、围湖造田、占用破坏河道)。例如，长江洪灾的原因：(一)自然原因： 1．水系特征：(1)流域广，支流多；

(2)中上游植被破坏严重，含沙量增大；

(3)中下游多为平原，（荆江段）河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。2．水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。3．气候特征：有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。(二)人为原因：

1．过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江，淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

2．围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。3．此外，人类活动占用及破坏河道。

八、分析河流水能丰富的原因

主要从两个方面分析：一是流速(位于地势阶梯过渡地带，河流落差大)；二是径流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。(一)凌汛的形成条件

凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期（时间在初春解冻和初冬封冻）；二是流向较高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段和下游河段(即山东河段)。(二)潜水等水位线的应用

判定潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。潜水面的坡度(潜水水力坡度)：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的实际距离，即为潜水面的坡度。

潜水埋藏深度：等水位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。

潜水与地表水的相互关系：根据潜水流向来判定，用垂线法或切线法解题。

利用等水位线图合理地布设取水井和排水沟：为了能最大限度地使潜水流入水井和排水沟，一般应沿（平行）等水位线布设水井和排水沟。(三)解决缺水问题的措施

主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。

九、影响雪线高低的因素(雪线是指永久冰雪下限的海拔高度)主要影响因素有两个：一是0'等温线的海拔；二是降水量的大小(影响降水 量的因素是坡向，即迎风坡降水量大)，因此，喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。

十、影响山地垂直自然带谱的因素

一是山地所处的纬度(纬度越高带谱越简单)；二是山地的海拔(海拔越高，带 谱可能越复杂)。

另外，影响同一带谱分布的海拔高度主要取决于热量(即阳坡和阴坡)。

十一、卫星发射基地的区位选择

自然因素(气象条件需要天气晴朗，地球自转的线速度：取决于纬度和地势，地形平坦开阔)；人文因素(地广人稀，交通便利，符合国防安全需要)。

十二、开凿隧道问题

开凿隧道应注意两个问题：一是渗漏问题；二是塌方问题。因此，开凿隧道要 选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问 题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。

十三、水库坝址的区位选择

主要考虑以下3个方面：1．选在河流较窄处或盆地、洼地的出口处(因为工程量小，工程造价低)；2．选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；3．考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。

十四、农业区位因素分析(一)自然条件

土地(地形、土壤)+气候(光照、热量、降水、昼夜温差)+水源(指灌溉水源)注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。(二)社会经济因素

1．市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。

2．交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。3．政策 4.劳动力 5．科技 6．工业基础

十五、如何分析某一作物生长的气候条件 1．从有利条件和不利条件两个方面去分析；

2．从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析；

3．从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。例如，试分析华北地区棉花生长的气候条件。

有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋季雨水少，天气晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。

十六、工业区位因素分析

(一)自然条件：位置、土地、水源。

(二)经济因素：农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。

(三)社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。

(四)环境因素：主要用于微观布局。

工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个(或少数几个)，因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。

注：①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱(原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多，加上交通运输条件的改善)；②市场对工厂区位的影响在逐渐加强；③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力；④信息通信网络的通达性越来越重要；⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。

十七、区域工业发展条件分析(一)分析思路

某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置；自然资源条件；农业基础(农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等)；交通条件；市场条件；劳动力条件；技术条件；历史条件；政策条件等9个大的方面。

注：①在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度；②分析时应从有利条件和不利条件两个大的方面去分析。③要有血有肉，适当地阐释，切忌简单地罗列几个关键词。(二)举例

例l：分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是：

(1)均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流；

(2)当地及邻近地区资源或原料丰富，如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等；

(3)京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势；

(4)四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍没有建立 钢铁企业? 上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：(1)位置优越，交通便利。上海位于长江人海处，居我国大陆南北沿海航运中

点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤铁，发展临海型钢铁工业。

(2)接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。

(3)工业用水方便。上海位于长江人海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。

(4)技术力量雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业基地，知识技术密集，高等教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。

海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿，但由于能源短缺，开发较晚，技术落后，市场狭小，目前还没有建立大型钢铁企业。自从1988年成立海南省以来，它已成为我国最大的经济特区，随着改革开放的逐步深入，海南的钢铁工业也会兴起的（但须考虑环保的要求和产业的需要）。

十八、影响城市的区位因素(一)自然因素

1．地形：(1)世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。(2)在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。(3)山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。

2．气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。

3．河流：河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处、河口以及过河点。(二)社会经济因素

1．自然资源； 2．交通； 3．政治、军事、宗教； 4．科技和旅游。

十九、交通遗输网中“线”的区位因素分析方法

包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素。1．从自然因素考虑归纳如下：

(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限锘目少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定一加固地基，避开断层等。

(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。(4)土地：少占耕地，尤其是良田。2．从人为因素考虑，归纳如下：

(1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

(2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。

(3)资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。

(6)政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏，巩固国 防等。

(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。注：公路选线的分析方法：

(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。

(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的 需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。(3)公路选线的一般原则：

①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素；

②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。

二十、交通运输网中“点”的区位因素

1．交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点其主导因索是不同的。如对港口来说，自然因素起着基础和决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说，点的区位选择需要考虑以下因素：

火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等

港口需要考虑自然条件(水域、陆域)；社会经济条件（经济腹地、城市等）2．影响港口的区位因素

(1)水域条件(包括航行条件、停泊条件)河港：沿河，水深、流缓、河宽、少淤——提供淡水和空间 海港：沿海，水深、港阔、易靠岸、有避风浪的海湾(2)筑港条件

地质稳定、地形平坦、坡度小——有利于安排建筑用地、港口设备。(3)腹地条件

经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量，影响着港口的兴衰 经济性质：决定港口性质(综合港、专业港)(4)城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。(5)政策条件（如天津市滨海新区的港口建设）自由贸易港 对外开放港口

注：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。两者缺一不可。应用：如分析纽约港的主要区位因素：①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。3．影响汽车站的区位因素

汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体地说，要考虑以下4个要素：①路宽；⑦与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。

4．影响航空港的区位因素

(1)自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格；①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾、雷雨和大风。(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。(3)经济因素：需要建在经济发达的城市郊区。二

十一、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择 1．京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同

(1)从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。(2)突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)。(3)不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。

(4)不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆线穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。2．“西气东输”管道建设的区位因素分析

(1)建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。

(2)沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布(西段)以及人口和城市的分布。沿线穿越多座大山，三跨黄河并穿越多条河流。二

十二、生态环境问题

1、水土流失问题

我国典型地区：黄土高原----产生的原因：（1）自然原因：①季风气候降水集中，夏季多暴雨；②地表植被稀少；③黄土土质疏松（2）人为原因：①植被的破坏；②不合理的耕作制度（轮荒）；③开矿。

治理的措施：①压缩农业用地，扩大林、草种植面积；②植树造林；③小流域综合治理。治理的意义：有利于因地制宜地进行产业结构的调整，使农林牧副渔全面发展，可以增加农 民收入，促进当地经济发展，改善农民生活条件，提高生活质量；有利于改善当地的生态环境，建立良性生态系统；建立生态农业模式，有利于促进生态和经济可持续发展。

2、荒漠化问题

我国典型的地区：西北地区（新疆、青海、内蒙古等地）

产生的原因：（1）自然原因：①处于内陆地区，降水少；②全球变暖，蒸发旺盛；③鼠害、蝗害。（2）人为原因：①过度放牧、过度樵采、过度开垦；②水资源的不合理利用；③交通线等工程建设保护不当。

治理措施：制定草场保护的法律、法规，加强管理；控制载畜量；营造“三北防护林”建设；退耕还林、还牧；建设人工草场；推广轮牧；禁止采伐发菜等

治理意义：有利于因地制宜地进行产业结构的调整，使农林牧副渔全面发展，可以增加农民收入，促进当地经济发展，改善农民生活条件，提高生活质量；有利于保护土地资源改善当地的生态环境；有利于促进生态和经济可持续发展。

3、干旱缺水问题

我国典型地区：华北地区、西北、长江中下游地区。例如华北地区：

产生原因：（1）自然原因：①温带季风气候，全年降水少，河流径流量小；②降水季节分配不均、年际变化大；（2）人为原因：①人口稠密、工农业发达，需水量大；②水污染严重；③浪费多，利用率低。

治理措施：（从开源、节流两方面去思考分析）①南水北调；②修建水库；③控制人口数量，提高素质；④减少水污染；减少浪费，提高利用率；⑤限制高耗水工业的发展；⑥发展节水农业；采用滴灌、喷灌农业灌溉技术，提高利用率；⑦实行水价调节，树立节水意识；海水淡化等。（拓展思考：华北春旱原因：①春季气温回升快，蒸发较强②夏季风弱，雨季未到③春耕需水量大，冬小麦返青用水大。东北地区为何没有形成春旱：①春季气温回升慢，蒸发较弱②有春季季节性积雪融水补给 长江中下游伏旱：

7、8月受副高控制，降水少 广东冬旱：①冬季盛行大陆风，降水少 ②冬季气温较高，蒸发较强 ③工农业发达，需水量大等 沙特阿拉伯干旱：热带沙漠气候，终年受副高控制，降水少）

4、土壤盐碱化 我国典型地区：黄淮海平原、宁夏平原、河套平原、河西走廊等

华北平原盐碱化原因：（1）自然原因：①地形低洼； ②春秋季节干旱，蒸发量旺盛

③土壤中盐分向地表积聚 ④碱性土壤（2）人为原因：不合理的灌溉（只灌不排、大水漫灌）治理措施：①引淡淋盐；②井排井灌；③生物措施；农田覆盖；④合理的灌溉，不能只灌不排；⑤采取喷灌、滴灌技术等

5、地面下沉、沿海地区盐碱化

我国典型地区：北方广大地区和南方城市 产生的原因：过度抽取地下水

治理措施：①控制抽取地下水；②实行雨季回灌

6、赤潮

我国典型地区：珠江口、杭州湾、渤海等，尤其以夏季为盛

产生的原因：（1）自然原因：①气温高；②静水；③静风；④海域相对封闭。（2）人为原因：①沿岸地区人口稠密、经济发达，排入海洋的工业和生活污水多； ②农业生产过程中大量使用化肥、农药； ③由于海洋开发程度高和养殖业规模的扩大，严重的污染了养殖水域。

二十三、自然灾害（既有天灾，又有人祸）

1、洪涝灾害

我国典型地区：东北；黄河、长江中下游地区；淮河流域；珠江流域等

产生的原因：（1）自然原因：（气候）①降水持续时间长，降水集中（如长江流域的梅雨天气）；②夏季风的强弱变化（副高强：南旱北涝；副高弱：南涝北旱）；③台风的影响；④厄尔尼诺现象（水文水系）⑤缺少天然的入海河道（淮河）；⑥水系支流多（扇形水系、树枝状水系），汇水集中；⑦河道弯曲（荆江河段）。（地形）⑧地势低洼（海河、珠江）

（2）人为原因：①滥砍滥伐，造成水土流失加剧，河床抬升；②围湖造田；③不合理的水利工程建设（渭河流域）及其他活动

治理措施：①植树造林，建设防护林体系；②退耕还湖；③修建水利工程；④裁弯取直，加固大堤；⑤开挖入海河道（淮河）；⑥修建分洪区；⑦建立洪水预报预警系统等

2、沙尘暴现象

我国典型地区：西北；华北地区；东北地区也有

产生的原因：（1）自然原因：①气候干旱，降水少；②快行冷锋天气影响，春季大风日数多，风力的吹扬；③地表植被稀少等关；④多松散碎屑物（2）人为原因：①过度放牧、过度樵采、过度开垦、破坏水源、工矿交通建设等；

治理措施：①制定草场保护的法律、法规，加强管理；②控制载畜量；③营造“三北防护林④退耕还林、还牧；⑤建设人工草场，推广轮牧；⑥禁止采扒发菜等

3、地震

我国典型地区：东部台海地区；西南、西北新宁甘地区、太行山-京津唐 形成原因：位于亚欧板块和太平洋板块、印度洋板块的交界处，地壳活动剧烈。

造成重大人员和财产损失的原因可能有：震级大，破坏性大；震中附近城市分布多，人口集中；浅源地震；发生的时间可能在夜间；诱发其他灾害等

减轻灾害的措施：积极开展防灾、减灾的宣传教育，提高公众的环保和减灾意识；建立灾害监测预报体系；加强地质灾害的管理，建立健全减灾工作的政策法规体系；提高建筑物的抗震强度；植树造林，建立防护林体系；加强国际合作等。

4、西南地区地质灾害严重 形成原因：（1）自然原因：①地壳运动强烈、山体中断层发育，岩石破碎；②山区面积广大，地势起伏大③夏季降水集中，多暴雨（2）人为原因：对植被的破坏 治理措施：恢复植被、水泥护坡

5、咸潮

咸潮多发生在沿海(或河口)地区，以冬季最为严重 咸潮的形成原因主要有哪些？

自然原因：(气候)①冬季降水少，气候干旱，河流正处枯水期，流量较小；②气候变暖，海平面上升；（地形）③地势地平，河汊纵横；（天文）④朔望日天文大潮加剧了咸潮。人为原因：①人类生产、生活用水增多；②下游无序采沙，使河床降低等。

咸潮发生时可能对当地的自然环境及人类活动带来什么危害有：①对人体健康造成危害；②对企业生产造成威胁，生产设备容易氧化、腐蚀，锅炉容易积垢；③造成地下水和土壤内的盐度升高，危害到当地的植物生存。

从长远看，防治咸潮可采取哪些措施

①加强监测，建立预警机制；②采取调水以淡压咸；③对河流水资源及河道泥沙等加强统一调度、统一管理；④节约用水

6、台风

台风多发生夏秋季节，主要发生海域为-西北太平洋、西北大西洋、孟加拉湾 台风灾害由强风、特大暴雨、风暴潮造成

台风对我国的有利方面：①带来丰沛降水，缓解长江中下游的伏旱，②缓解高温酷暑天气 如何减小台风损失：加强台风的监测和预报（气象卫星跟踪、沿海雷达监测）、紧急撤离 二

十四、农业区位分析

1、灌溉农业区位分析

典型地区：宁夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等

分析自然区位因素：有利：①热量充足，温差大；②地形平坦；③土壤肥沃；④灌溉水源充足 不利：①水资源短缺；②冬季受寒潮和暴风雪影响；③土壤的盐碱化等

2、商品谷物农业

我国典型地区：东北松嫩及三江平原地区

分析区位因素：（1）自然因素：①温带季风气候，夏季高温多雨，雨热同期；②地形平坦开阔；③土壤肥沃；④水源充足。

（2）社会经济因素：①地多人少，农产品商品率高；②生产规模大，机械化水平高； ③交通便利；④市场广阔；⑤工业比较发达；⑥国家政策扶持

（3）不利因素：①热量不足；②土地沙化、水土流失加剧；③土壤肥力下降；冬季受寒潮和冻害的影响等。

与美国商品谷物农业比较：

相同点：①农业地域类型相同；②地广人稀，农产品商品率高；③生产规模大，机械化水平高； ④交通便利；⑤市场广阔；⑥工业比较发达；⑦农业生产过程的自然条件相似。不同点：

经营方式 专业化水平科技水平、劳动生产率 粮食单产 美国 家庭农场 高 高 高 中国 国营农场 低 低 低

3、我国水稻种植业

典型地区：太湖平原、珠江三角洲、洞庭湖鄱阳湖平原、成都平原等 分析区位因素：（1）自然因素：①热量充足，雨热同期；②三角洲地形平坦；③土壤肥沃；④河网密布，水源充足。（2）社会经济因素：①劳动力充足；②市场广阔；③历史悠久；④喜食偏好

（3）不利：①人多地少、人均耕地少；②受台风、暴雨造成的洪涝灾害影响；③酸雨危害

4、畜牧业

典型地区：内蒙古草原（四大牧场：内蒙古、青海、新疆、西藏）

分析区位因素：（1）自然因素：草场面积广阔；没有大型食肉动物；东部地区夏季降水多些，有利于牧草生长（降水从东向西递减）。（2）社会经济因素：牧业生产经验丰富；市场潜力广阔；国家政策扶持等草（3）不利：气候干旱，降水少；草场退化；荒漠化加剧；冬季暴风雪、寒潮影响；鼠害、蝗灾严重。

5、乳畜业

典型地区：西欧、美国东北部、新西兰等地区和国家（尤其是温海气候区）

分析区位因素：（1）自然因素：①气候温和湿润，不利于谷物成熟，有利于多汁牧草的生长；②草场面积广阔；③地形平坦，平原面积广（新西兰除外）

（2）社会经济因素：①城市分布集中，人口密集，消费市场广阔；②交通便捷。

6、大牧场放牧业

典型地区：阿根廷的潘帕斯草原

分析区位因素：（1）自然因素：气候温和，草类茂盛；草场面积大（2）社会经济因素：①地广人稀，土地租金低；②距离海港近；③交通条件改善，冷藏技术的进步。

7、混合农业

典型地区：澳大利亚的墨累-达令盆地

墨累-达令盆地混合农业优点：①农场成为一个良性的农业生态系统②农民可有效地利用时间 安排农业活动③农业生产具有很大的灵活性和对市场的适应性

比较珠三角基塘农业与墨累-达令盆地混合农业生产特点的异同 农产品 经营方式 科技水平机械化水平

澳大利亚 羊肉、小麦 家庭农场 高 高 基塘农业 鱼、桑蚕、甘蔗等 家庭 低 低

8、城市郊区农业

典型地区：上海市郊区农业

分析区位：（1）自然因素：①热量充足，雨热同期；②地形平坦，③土壤肥沃；④水源充足。（2）社会经济因素：①市场消费量大；②交通方便；③发展花卉、蔬菜等农作物单位面积的价值高，可获得更高的经济利益；④土地面积小，有利于集约化生产。发展方向：绿色农业；观光农业；生态旅游

二十五、工业区位分析

1、辽中南重工业基地

区位分析：（1）地理位置：濒临渤海、黄海；地理位置优越。（2）自然因素：气候温和，地形平坦；土壤肥沃；以辽河为水源。

（3）社会经济因素：煤铁资源丰富；水陆交通便利；劳动力丰富；农业资源支持； 国家政策支持；国防安全，土地租金不高等。

不足：许多矿产资源濒临枯竭，资源相对不足；水资源不足；科技发展水平不高；产业结构相 对单一；市场经济不发达，计划经济影响大；区内环境污染大。

调整措施：调整产业结构，大力发展新兴产业和第三产业；加强交通、通信等基础设施的建设； 大力发展科技，提高劳动者的素质；国家政策的大力支持；加大改革开放的力度，积极引进外资；治理环境污染。

2、京津唐工业基地（北方最大的综合性工业基地）

区位分析：（1）地理位置：位于温带季风区，濒临渤海，区内有全国的政治中心和重要的经 济中心，地理位置重要。

（2）自然因素：温带季风区，气候温和，地形平坦。

（3）社会经济因素：资源丰富（华北油田、开滦煤田、长芦盐场、棉花等）；交通便利（海运、铁路、高速公路、航空、管道类型齐全）；科技发达；劳动力丰富；市场广阔；能源充足（靠近山西能源基地）。

不足：水源不足；污染严重

发展方向：资源型工业和高新技术产业

3、沪宁杭工业基地（我国历史最悠久、规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地）

区位分析：（1）位于亚热带地区；濒临长江、东海，地理位置优越。

（2）自然因素：亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；三角洲地形，地形平坦；土壤肥沃；河网密布，水源充足。

（3）社会经济因素：历史悠久；工业基础雄厚；科技力量强；水陆交通便利；劳动力丰富，素质高；市场广阔；经济腹地宽广；工业联系好；政策扶持；浦东开发提供新的发展机遇；丰富的农副产品等。

不足：能源、资源缺乏；人多地少，土地紧张；污染严重。发展方向：高、精、尖方向发展；结构轻型化。

4、珠江三角洲轻工业基地（轻工业为主）

区位分析：（1）地理位置：位于亚热带地区，濒临南海，靠近港澳地区。（2）自然因素：亚热带季风气候，降水丰富；三角洲地形地形平坦；土壤肥沃； 水源充足。

（3）社会经济因素：海陆交通便利；劳动力丰富；靠近港澳地区便于引进外资和技术管理；地处侨乡，借助华侨和华人引进外资和技术;市场经济发达。不足：能源、资源不足

5、东部沿海工业地带

范围：5个经济特区（深圳、珠海、厦门、汕头、海南）、14个沿海开放城市（84年）（广东：广州、湛江）（广东92年沿海、沿边、沿江开放城市：珠海、深圳、汕头）、四个工业基地 优势条件：有众多优良港口和通达国内外许多地区和国家的海运航线；便于引进外资、发展外向型企业，开展对外贸易；经济发达、技术雄厚、基础好。

发展方向：大秦铁路、神黄铁路；秦皇岛港煤炭输出港；秦山、大亚湾、田湾、岭澳核电站；西电东送、西气东输等工程

6、长江沿岸工业地带

范围：以沪宁杭为龙头工业区；以武汉为中心钢铁、轻纺工业；以宜昌、重庆为中心电力等工业发展；以攀枝花为中心钢铁工业；以西昌为中心的火箭发射基地；湘赣地区多种有色金属工业等。优势条件：①工农业发达；②人口众多；③矿产、水利资源丰富；④水运得天独厚；⑤经济腹地广阔

7、陇海-兰新铁路工业地带

范围：连云港、徐州、郑州、洛阳、西安、兰州、新疆乌鲁木齐 优势条件：能源丰富、资源丰富；第二条欧亚大陆桥

8、意大利新兴工业基地和我国乡镇企业（浙江温州）区位分析：大批廉价劳动力；20世纪70年代原料和能源大幅度涨价；发达的银行信贷体系；意大利经济高度开放；政府的大力支持。

特点：①以中小企业为主；②轻工业为主；③生产过程分散；④资本集中程度低；⑤分布在小城镇或农村。相同点：（同上）

不同点：①企业之间相互竞争；②没有形成机构完善、功能齐全的生产-销售-服务-信息网络。调整措施：①重视专业分工和团结合作；②形成机构完善、功能齐全的生产-销售-服务-信息网络；③加大产品研发投入，实施产业升级，提高产品技术含量；④及时把握国际市场产品的需求信息，积极开拓国际市场；⑤形成规模生产；⑥树立品牌意识；加大培训，提高 职工的技术素质；与国外大企业进行合作，提升产品质量和管理水平。

9、“硅谷”

典型地区：美国硅谷、德国慕尼黑、日本的九州岛、英国的苏格兰中部地区、印度的班加罗尔。区位分析：（1）自然因素：地理位置优越；气候宜人

（2）社会经济因素：科技发达（有高等院校和科研院所）；便捷的交通（高速公路、航空港）；军事定货（美国硅谷）。

特点：①科技人才比例高；②增长速度快；③产品更新换代周期短；④研究开发费用比例高；⑤产品面向世界市场。

发展变化原因：利用迁入地区的劳动力、土地便宜等优势条件。

10、传统工业区

典型地区：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北区、我国辽中南工业基地等 区位分析：（1）自然因素：气候温和，地形平坦；丰富水源。

（2）社会经济因素：经济开发早；煤铁资源丰富；水陆交通便利；农业资源支持；广阔的市场。特点：煤铁资源丰富；以传统工业为主；以大型工业企业为中心 整治措施：省略（鲁尔区）

11、城市工业布局

区位因素：（经济效益）土地租金——大型企业占地面积大，远郊布局；中型企业，近郊；小 企业，市内；

交通——沿交通线分布，可节省运输成本；资源-城市外围尽可能靠近资源分布区（例如：钢铁靠近铁矿、发电厂靠近煤炭基地）； 工业联系——投入-产出联系密切，可集中布局

（环境效益）主导风向——盛行风的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最 大风频的下风向（最小风频的上风向）、城市热力环流之外； 水源——产生污水工业布局在河流的下游或远离水源；

距离城市的远近——规模小无污染的工业布局在城区、对环境污染严 重的工业布局远离城区；

地形——山谷、盆地地形易形成逆温，废气不宜扩散，不能布局冶金、化工等工业； 设置防护带——工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直接污染，美化环境； 环境——高科技工业布局在环境优美的地区；（社会效益）

12、工业集聚和分散

集聚有利意义：①充分利用基础设施；②加强彼此之间的信息交流和协作；④降低运输费用和能源消耗；④扩大总体生产能力、降低生产成本、获得规模效益。

不利意义：①工业集聚导致企业之间争地、争水、争公共设施，加剧资源、能源紧张状况；②加剧地区的环境污染。分散的区位因素：①产品“轻、薄、短、小”，便于航空运输；②接近市场；接近劳动力丰富地区；接近原料地；接近土地租金较低的地区；③减少环境污染。（美国工业向西部和南部迁移原因：①西部和南部新兴工业发展快，就业机会多；②环境优美，污染少。）

分散有利：①寻找最优区位，降低生产成本；②减少污染确 不利：①不能充分利用基础设施，不利于信息交流与协作；②运输成本加大；③集聚、规模效益低

14、日本太平洋沿岸工业带（五个工业区）

区位条件：有利—岛国，多优良港口；工业基础好；不利—矿产资源贫乏，市场狭小。促进发展的原因：深刻的历史原因；重视科技；发展教育；海运便利。二

十六、能源问题

1、我国能源利用的现状：①以煤炭为主，利用石油、天然气，积极发展水电，稳妥发展核电，因地制宜发展太阳能、风能、沼气、地热能、海洋能等。②能源利用存在问题：煤炭过多、水电少

2、我国能源消费利用变化特点：煤炭比例下降，石油、天然气、水电、核电比例上升。

3、我国主要的核电站：广东-大亚湾、岭澳；浙江-秦山；江苏-田湾等。建设原因：①常规能源不足；②人口集中，工农业发达，能源需求大。

4、目前能源利用紧张原因：①我国经济发展速度快，能源需求量大；我国耗能大的工业发展快，加剧了能源紧张；②能源利用率低，浪费严重；③能源勘探、开采跟不上国民经济需求；④国际石油价格上涨；⑤我国缺少石油储备体系。

5、调整措施：①采取多元化战略，进口石油；②建立石油储备体系；③加大能源勘探、采取，增加能源产量；④加快西电东送、西气东输工程建设；⑤稳妥发展核电；因地制宜地发展沼气、太阳能、水能、风能、海洋能等；⑥加大技术革新，提高能源的利用率；⑦加强宣传，提高公民节约能源的意识；⑧实现产业升级，适当限制耗能大的工业发展；

6、中哈输油管道的建设是两国双赢的结果原因：哈萨克斯坦可以将石油资源优势转化为经济优势；促进哈萨克斯坦沿线的基础设施的建设；拉动相关产业的发展，增加就业机会。对中国而言可以减少中国对中东石油的依赖；增加石油进口的多元化；中国将获得一个长期稳定的陆路石油来源；管道处于亚洲内陆，输油线路安全；就近可以节省运输费用。

7、西气东输、西电东送工程对东、西部地区影响：有利于改善能源生产、消费结构和能源地域分布；有利于缓解东部地区能源供应紧张的矛盾；有利于改善能源消费结构，保护环境；有利于改善经济结构，刺激相关产业的发展；带动基础设施的建设，拉动国民经济持续发展；缓解农村生态压力。

问题及其影响：管道途径地区地貌类型复杂、植被稀少、生态脆弱；工程建设可能会产生新的水土流失或荒漠化，工程难度大，要注意环境保护。二

十七、城市区位

1、分析我国武汉市的城市区位因素：

地理位置：位于长江和汉江汇合处—有水运和供水条件；中国大陆的中部—九省通衢 自然因素：亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；处于长江中下游平原，地形平坦，长江、汉江汇合处，为城市提供丰富的水源，也方便人流、物流的集散和中转。

社会经济因素：附近铁矿、棉花资源；长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利；科技发 达；劳动力丰富，素质高；湖北省省会城市，华中地区最大的经济、文化中心；现 代工业、新兴高科技产业（光谷）。（主要工业部门：钢铁、汽车、棉纺织、光谷 等）。

2、第一批城市诞生的地区：世界上一些大河冲击平原，如：长江黄河中下游平原；恒河和印 度河、尼罗河中下游平原等。

原因分析：由于肥沃的土壤和便利的灌溉条件，使农业发达;便利的水运。

3、上海市的发展

优越的区位因素：①便捷的交通；②广阔的经济腹地；③高素质的劳动力；④充足的农副产品供应；⑤温暖湿润、地形平坦、水源充足 不利之处——资源能源不足

城市化问题：产生——城市人口膨胀；用地规模扩大；表现——①用地紧张，城市建设滞后；道路狭小，交通堵塞；②居住拥挤；③绿地面积小，环境质量差。

浦东新区的规模和发展：作用——解决城市化问题；带动区域经济发展； 有利条件——位置：接近上海繁华市区；地形：平坦、开发空间大； 水源：河网密集，水源充足；产业：农业为主，开发成本低

城市规划：分为城市化地区和非城市化地区两部分；采取轴向发展与综合组团相结合的布局形 态；纵横交错的快速干道和河流；各种类型的绿地组成绿化体系。二

十八、人口问题

现阶段我国人口主要问题为：①人口基数大、增长快 ②人口老龄化

1、发展中国家人口迅速增加的问题：①粮食供应不足；②就业问题严重；③人民生活贫困化；④妨碍人力资源形成；⑤产生持久的环境压力。

2、发达国家人口老龄化问题：①社会经济负担加重；②影响社会劳动力生产率提高；③国防兵力不足；④老年人养老问题。（措施：建立社会保障体系等）

3、我国人口流动的影响：（1）有利影响—①人口流动给城市提供大量廉价劳动力，为城市经济发展创造了条件；②促进了城市商业的发展，增加城市的收入；③改变城市的经济结构，为城市经济结构体制改革深化发展作出贡献；④促进城市第三产业发展；⑤促进城市周围地区的农、牧、渔、副业的发展

（2）不利影响：①大量流动人口的涌入，增加城市的住房、交通等压力；②加剧城市的环境污染；③给城市的社会治安管理带来问题；④就业困难，失业人数增多

4、目前我国人口迁移的原因：①城乡收入差距大；②国家政策允许人口流动；③我国人口众多，农村剩余劳动力多。

5、人口迁移对迁入地影响：①获取足够的劳动力；②有利于当地资源的开发；③给城市环境造成影响。

对迁出地影响：①加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流；②有利于缓解当地的人地矛盾；③有利于增加收入，促进社会经济发展（上海成为人口迁入地原因：经济发达，收入高，就业机会多）

6、珠三角人口问题（包括人口数量、质量、结构、分布等方面）（静态、动态）

①增长迅速，人口机械增长、自然增长都较快 ②流动人口数量大 ③综合素质提升较快，但文化素质偏低 ④性别比严重失调 ⑤已步入老龄化社会 ⑥城市化水平高，城市人口比重大 二

十九、旅游区位分析

1、旅游的作用：①产生巨大的经济效益；②增加外汇；③扩大就业；④促进国民经济相关产业发展；⑤扩大交流；满足人类高层次需求等。

2、旅游活动出现的问题：环境污染、对动植物资源破坏；对背景环境的破坏；对文物古迹破坏；对正常社会秩序的冲击；对旅游资源的破坏等。

3、旅游资源开发条件：①旅游价值（资源质量、集群状况、地域组合状况）；②市场距离（长度、经济发达程度）；③交通位置及其通达性；④地区接待能力；⑤环境承载量。

三

十、工程建设区位分析

（一）铁路建设区位：自然因素；经济因素；政治因素；战略因素；科技因素等 典型铁路：京九铁路；南昆铁路；青藏铁路；泛亚铁路等。南昆铁路建设的区位因素：（1）社会意义 合理布局交通网（2）经济意义

① 有利于资源开发和物资输出：西南区地域辽阔，人口众多，资源丰富，少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运，促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。②有利于发挥铁路对经济辐射的作用：铁路的辐射作用可加快对外开放，使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势，背靠大西南，面向东南亚，促进外向型经济发展。

3、有利于开发旅游资源，带动第三产业发展：开辟旅游热线，使西南丰富的旅游资源得到开发（喀斯特地形，少数民族风情、世界文化遗产等），并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。（3）政治意义

①有利于巩固民族团结：西南区是我国少数民族聚居地区，少数民族人口占全国少数民族人中总数的一半以上，仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族，铁路的通车为他们带来了致富之路。

②有利于加快西南区脱贫速度：西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区，南昆铁路通车前，全国贫困人口中的1/3分布在本区，1997年南昆铁路建成通车后，贫困人口数大幅度下降。③有利于社会稳定 ；（4）战略意义

①有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。②有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视。

（二）、公路建设区位

1、我国高速公路发展快的原因：

公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强；我国各地经济的快速发展，对公路运输的需求增加；国民经济的发展，地方财政的宽裕，高速公路以较快的速度发展，高速通畅的道路为公路运输带来活力

2、布局原则：

国道：以直达运输为主，适当照顾沿线重要经济点；尽量缩短线路长度节约运营时间。省道：满足经济发展需求和居民生活需要。

4、广东省高速公路网建设问题和困难：人多地少，占用大量良田，拆迁量大，易引发社会矛盾；多丘陵山地，工程量大；河流众多，修桥量大。沿线地区噪音污染，影响村民出行。有利条件：经济发达，建设资金充裕；沿线人口众多，城镇密集，经济效益高

（三）港口的建设区位 荷兰的鹿特丹的区位因素：

地理位置：位置适中，位于欧洲西部的中部。

自然区位：位于莱茵河口，河海联运便利；港阔水深，不淤不冻；地形平坦，有利于建港口。社会经济因素：经济腹地广阔；位于第二条欧亚大陆桥的终点，连接中欧、中亚、东亚等地； 以鹿特丹为依托。

如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素：三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航。（目前泥沙淤积减少的原因是什么？）

（四）北京首都国际机场

区位因素：①地形有适当的坡度，以保证排水。②地面平坦开阔，以利于跑道建设及飞机起降。③良好的地质条件，以保证地基稳定。④与城市有一定的距离，并有快速交通干道相连接。⑤跑道沿盛行风的方向修建，以利于飞机逆风起飞和降落。⑥云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。⑦、经济发达，人流物流量大。

（五）城市交通

1、特点

2、布局原则：满足人们出行的需要；节约用地；合理利用地形和水文；保护环境等

3、城市内部交通运输方式：公路；高速公路；地铁；水运；轻轨铁路；

4、保持城市交通畅通的措施：合理规划城市道路；拓展城市道路；建设立交桥；将过境干道与城市道路分离；控制货车进入市区；鼓励市民乘公共交通；限制私家车发展等。

（六）三峡工程

意义：防洪（提高荆江河段防洪标准；缓解洪水对武汉市的威胁；减轻洞庭湖淤积；大幅度减少分蓄洪造成的损失）发电（缓解华中、华东地区能源紧张状况；变输煤为输电，减轻铁路运输的压力；水电代替火电，环境效益十分显著）；航运；供水和灌溉、南水北调、水产养殖、旅游。环境效益 防洪、防治血吸虫病；有利于中下游减轻洞庭湖淤积、增加枯水期流量，改善水质、调节局部气候，减轻环境污染

（社会经济效益：有利于将资源优势转化为经济优势；有利于带动相关产业的发展，调整产业结构；有利于扩大就业；有利于加强基础设施的建设；有利于提高长江上游的通航能力；有利于该地区脱贫致富，促进经济发展；有利于西部大开发的实施。）

对库区不利：①淹没土地、耕地②加剧水土流失和环境污染③诱发地质灾害（地震、滑坡）④加重泥沙淤积⑤影响物种生存⑥增加蚊虫孳生

对长江三角洲影响：不利影响：①长江三角洲长速减慢；②长江口海岸侵蚀，海水倒灌；③长江河口生态环境改变，影响水生生物的生长；④影响南水北调东线工程调水。有利影响：①河口淤泥减少，提高了河口的通航能力；②有利于改善长江水情（泥沙减少，枯水期）

（七）南水北调工程 调水路线 东线 中线 西线 可调水量 大 较大 较小 源地水质 较差 较好 最好

地形、地势对调水线路的影响（扬州江都）黄河以南需要提水，过黄河顺流而下 地形较复杂，但水基本自流到华北（三峡、郑州、石家庄、北京等）地形复杂，工程艰巨（过巴颜喀拉山、从通天河、雅砻江、大渡河到西北）

现有可利用的配套设施 京杭大运河及其沿线湖泊（跨长江、淮河、黄河、海河）三峡、丹江口水库 差

工程原则：“先节水后调水，先治污后通水，先环保后用水”；南水北调过程中注意防止水体污染，节约用水，促进水资源的可持续利用。

调水的原因：一方面：南方降水丰富，水资源充足；另一方面，北方缺水（原因略）

（八）西电东送

南线；将贵州乌江、云南澜沧江和广西、云南、贵州三省交界处南盘江、北盘江、红水河的水电资源及云贵的部分火电开发调往广东。中线：将三峡、金沙江干流水电送往华东地区

北线：黄河上游水电和山西、陕西、内蒙古坑口火电送往京津唐地区。

对西部的意义：改变西部的能源消费结构，促进西部地区生态环境建设，有利于退耕还林和水土保持；带动相关产业发展，调整产业结构；增加就业机会；有利于加强基础设施的建设。东部地区：缓解东部地区能源紧张状况；改善能源消费结构，保护环境；促进经济稳步发展。三

十一、等值线的递变规律及其成因分析

1、等温线（1）水平分布规律：①由低纬度向高纬度递减（我国由南向北递减）原因：太阳高度由低纬度向高纬度递减，太阳辐射逐渐递减；

②由城市中心向郊区递减（“热岛效应“）原因：城市由于人口集中，工业生产和居民生活释放大量热量

（2）垂直分布规律：①由山麓到山顶递减。原因：海拔高度越高，获取地面的热量越少； ②在1000M深度以浅，水温随深度递减，1000M深度以下，水温变化不大。原因：表层海 水受太阳辐射的影响明显，深层海水影响小。

2、等“气温年较差”线

（1）纬度变化：由低纬度向中、高纬度递增。原因是低纬度太阳辐射季节变化小，中纬度变 化大；低纬度昼夜长短季节变化小；中、高纬度昼夜长短季节变化大。（2）经度变化：由沿海向内陆递增。原因是海陆热力性质的差异。（我国是由南向北递增；由东向西递增）

3、等降水量线

（1）我国由南向北递减。原因是越向北雨季越短，降水量越少。（等降水量线东西分布）（2）我国由东向西递减。原因是离海洋越远，水汽越难以到达。（等降水量线南北分布）（3）城市由中心向四周递减。原因是城市气温高，盛行上升气流，城市中心区尘埃多，凝结核多，降水多（“雨岛效应”）。

4、等盐度线（表层）

从南北半球副热带海区向低纬度和高纬度两侧递减。

原因是副热带海区气温高，蒸发量大于降水量 ；低纬度和高纬度降水量大于蒸发量。

5、等地租线

由城市中心和交通干线向四周递减

原因是由于地租受通达度和距离市中心距离远近不同的影响。

6、等压线

同一位置：海拔越高气压越低。原因是海拔越高，空气越稀薄。同一水平面：气温越低气压越高。原因是气温越低，空气密度越大。

7、等震线：地震烈度相等的各点连线、不是同心圆

一般地说，地震的烈度由中心向四周减。烈度大小受地震震级、震源深度、震中距、地质构造和地面建筑物的影响。

8、等潜水位线：地下潜水自由水位的海拔高度连线 潜水埋藏深度：地面等高线数值-潜水等高线数值 潜水流速：看等潜水线的坡度

潜水流向：垂直于等潜水线从高处流向低处

潜水与河水的相互补给：根据切线法或垂线法去判断

9、等深线

10、等太阳辐射线

11、等物候线

三

十二、商业中心和商业网点的区位

1、广义的商业中心：即商业城市，一是有稳定的商品来源区和销售区，有商品经济发达的广阔的腹地；二是有便利的交通运输条件，便于货物的集散。

2、狭义的商业中心：城市中的商业街，一是市场最优二是交通最优。城市中的商业小区，建在居民住宅区内，以满足居民日常生活需求为目的。

3、商业网点：受自然、社会、经济和技术等因素的制约。