行车维修电气工作总结(共22篇)
行车维修电气工作总结1
20xx年,是国家电网公司深入推进“两个转变”、全面加强“三个建设”,进一步明确加快建设坚强智能电网、全面构建“三集五大”管理体系的一年。是公司系统优化配置能源资源、周密做好应对各种风险和挑战的一年,同时也是全面完成“十一五”规划目标任务决战的一年、谋划布局“十二五”发展、夯实坚强智能电网基础的起步之年。是支公司全面落实“抓基础、控风险、防事故”,推进安全生产“三项建设”和“三项行动”的一年。
一年来,我所在支公司“六届四次”职代会精神及支公司各级领导的正确指导下,在全体员工的积极努力和广大客户的密切配合下,顺利地完成了上级各部门下达的各项工作任务、各种指标及年初制定的各项计划工作。现就全年工作做一下简要总结:
>一、综合管理与标准化建设工作
一年来,我所在标准化建设与落实“四个服务”过程中,积极配合上级部门,完成了如下工作:
落实“四个服务”方面:
1、按计划顺利完成了小向善、大向善电气化、路灯亮化工程任务。
2、分类上报了我所辖区内“十二五”农网新建、改造农村台区规划计划。
3、配合省电建公司对20xx年申报的改造台区进行了实地考测。
4、根据上级节能减排文件要求,对年产量60(含90)万吨的鸿强、华兴洗煤厂的配电变压器进行了停电封存。
5、配合上级部门对二十八个高危行业、非煤矿山采取了断电措施。
标准化建设与例行工作方面:是按时召开安全日活动例会每月四次,累计召开五十三次;安全、营销月度分析会每月一次,累计召开十二次。是每月对三条10kv主干、分支线路及混合台区低压线路、设备进行了定期巡视。是传达了支公司“《六庙四次》职代会暨20xx年工作”专题会议精神,使全体员工明确了年度重点工作方向。是根据实际需求,对办公场所及安全工具室、资料室、值班室进行了重新调整布置;并利用有限资金,对陈旧的走廓扶手进行了涂涮装饰。
>二、安全生产及设备管理
1、强化安全意识,确保安全生产。我所根据上级规范化管理的工作流程和标准,首先成立了以所长、副所长、各级管理人员为核心的安全生产领导组织机构。同时制定了我所20xx年度“不发生人员轻伤、重伤及农村触电死亡事故,不发生一般及以上火灾事故,不发生特、重大电力设施外力破坏及失盗事件”的安全奋斗目标和“班组控制异常、未遂及以上事故”的安全措施、“安全技术劳动保护措施计划、反事故技术措施计划”;组织制定了栗家庄供电所两个“两节”保电、“防汛预案”、“迎峰度夏”组织机构及相关制度措施计划。
2、抓规程培训,明确安全责任。2月23日,组织全体人员进行了为期两天的《安规》“两票”培训并经严格考试。参加考试人员27人,考试合格率达到了百分之百。各级人员与所长鉴定了安全生产责任书, 并根据各岗位写出了“三不伤害”保证承诺书。
3、加强安全工器具管理。按照支公司要求和规程规定,于1月份、3月份、9月份对安全生产用具、安全辅助器具进行了定期试验。共测试脚扣26付、安全带26条、安全帽26顶、验电器6支、绝缘靴6双、绝缘手套6付、低压接地线9组、拉闸杆7付。经过测试,对不合格的安全器具、生产用具及时进行了清理,同时对缺少的用具给予了补充。坚持每周进行安全用具的外观检查并认真做好记录工作。制定了安全用具领用制度并认真填写领用记录,做到了责任明确,达到了无损失、损坏责任事故。为检修、消缺现场规范地使用安全用具奠定了基础,得到了基本安全保障。
4、坚持安全日活动例行会议。组织安全日活动例会53次,达到每周一次;组织召开安全生产月活动例会12次,平均每月一次。及时传达、学习安全文件、安全简报、通报70余篇次。
5、杜绝无票工作。一年一度的春检工作开始后,根据支公司《关于开展春季安全大检查》的通知精神,结合我所平常的设备巡视与缺陷记录情况,研究制订了春检计划实施方案,同时制订了切实可行的春检“组织措施、安全措施、技术措施”。并严格按照“三个百分之百”的要求,积极组织开展反事故斗争活动,对春检现场的危险因素进行了综合、全面分析;在设备检修、消缺过程中,正确使用低压一种工作票11张、操作票22张。合格率均达百分之百。
行车维修电气工作总结2
春夏秋冬忙忙碌碌,转眼又到了年末。在这辞旧迎新之际,在此对一年来的工作与与学习情况做个简要回顾,总结工作学习中的经验、教训。以备日后自省自查,在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作。
作为一名生产一线电气技术员,20xx一年来,在认真完成机电相关工作外,还努力的学习,积极分析思考问题。同时组织部门各种活动,个人能力也在不断的锻炼中逐步提高。学到了不少的经验和知识。但是由于参加工作时间短,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以还需要在今后工作和学习上全身心的投入,不断学习,积累经验。
现对我在储运加工部的工作做如下陈述:
>一、机电设备维护管理工作。
1、及时跟踪设备年度检修计划和月度的维护保养计划;协助电工队长做好电气方面的把保养和项修工作。同时勤下现场观察设备运行状态,对维修后的设备跟踪其运行状态。在工作现场监督、检查、指导设备操作人员和维修人员按照“三大”规程作业,杜绝习惯性违章行为;
2、完成了相关电气技术资料的收集、整理、建档、保存工作。上半年对一期系统的技术参数依据现场实际情况进行了核实和修改,对二期系统的技术参数进行了拍照和统计工作,并形成最新技术参数手册,方便维修和运行人员随时查询。根据生产实际情况修订和完善操作规程、作业规程。
3、参与设备电气事故、故障的调查,分析原因,制定纠正和防范措施,留存案例记录。
4、组织了部门内部的电气技术培训工作,制定培训计划、选择培训师、安排训时间,保证了培训的顺利完成;还组织我部门电气检修人员参加了扎矿内部和露天煤业的胶带系统同工种技术比武,使我部门电气检修人员技术能力得到了一定提升。
>二、工程建设和外委维修工作
1、跟踪电厂输煤系统的建设工作,仔细研究施工图纸,及时发现设计缺陷,并提出整改意见。
2、跟踪系统沉降和相关治理情况,撰写《储运加工部地面生产系统沉降情况及防治措施说明》。
3、沟通协调并监督输煤系统的清扫外包、除尘系统维护和空调修理情况。
4、跟踪20xx年计划内的维修工程,并统计上报20xx年储运加工部维修工程计划。
>三、党群及青工工作
1、组织部门青工参加公司各种文体活动,比如羽毛球赛、兵乓球赛和篮球赛。
2、完成了各种党群相关工作的上传下达工作,征集部门内部的合理化建议,并做好分类归纳和统计及时上报。
3、组织储运加工党的群众路线教育实践活动的学习工作。
4、组织20xx年扎矿第一届工会会员代表大会的代表选拔工作。
5、制定储运加工部卫生责任制度,划分责任区,并按月进行检查。
>四、自我学习
领会和贯彻露天煤业的学习观,牢记不学习就没有岗位的企业学习理念。利用业余时间勤加学习电气方面的新知识新技术,及时更新知识面;还主动学习露天煤业企业文化与企业管理相关知识,努力将自己打造成一专多能型员工。并在20xx年青工班的选拔考试中获得了露天煤业第四名的成绩考入了青工班。同时还能积极参加各种考试和竞赛活动,不断挑战自己,锻炼自己。
>五、缺点认知
1、工作经验不足,需要在工作中边学习边实践,多动脑筋。
2、有时工作计划性比较差,不够认真积极,工作效率有待提高。
3、自己的理论水平、专业知识、工作经验还很欠缺,需要更加努力的学习与实践。
>六、20xx年努力方向
在20xx年的工作与学习中,我要提高自己的专业知识水平,加强责任心;继续加强学习,拓宽知识面,努力学习专业知识与相关的经验,多向领导及同事等有经验的人请教;本着实事求是的原则,积极做好自己的本职工作,不拖拉。
行车维修电气工作总结3
时光如梭,转眼间我来到液体包装工作已经一年的时间。在这一年的时间里,自己学习到了很多有关液体包装机的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的维修技能,现将工作情况总结如下:
>一、工作汇报
自20xx年12月31日工作以来,在投入到新的工作环境后,我也开始了新的工作――设备故障预处理。我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。
刚进入新的工作岗位时,为了更快的掌握液体包装设备的维修技巧,向车间职工及车间领导学习,为了确保旺季设备的正常运转,为了能够及时的掌握设备的性能及知识,摸排设备的学习资料,为将来旺季设备的正常运行及及时快速的打下了坚实的基础。接着是一边学习一边维修,又做了一些工作上的总结。
包括设备的熟悉程度和维修技能上的改进,使自己的工作经验更加丰富,在淡季对设备进行了全面的保养,包括对设备的运转出加注润滑油,对轴承清洗,对存在问题的轴承进行更换,长期存在问题及时根除,清理设备内部的油污,检查线路,更换坏掉螺丝等,这些工作使自己更加熟练掌握的设备的性能,通过对设备的全面维护,对包装设备有了更深的的了解,使自己对设备有了更加感官上的认识。
喷码机厂家来维修,使自己学习到了更多的有关喷码机的维修知识,更加提高了自己的实际动手能力。同时,为了确保每一个设备的及时正常使用,使每一位职工在同样的时间里工作的效率更高,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。
>二、工作感想
踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,才会有动力,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。
其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。
>三、工作目标
在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。
随着外贸产量的增加,销售量的增大,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。你参考一下吧。改改或许能用。
行车维修电气工作总结4
光阴似箭,日月如梭,转眼间又到了年终岁尾。古话说以铜为鉴可以正衣冠,以人为鉴可以佐言行,以史为鉴可以知兴替。其实一年一度的年终总结也正像一面镜子。透过这面镜子我们可以看到过去这一年来都做了哪些成绩,又出现了哪些失误,还有哪些长处没有发挥,哪些不足还有待改正。对自己这一年来的工作做一翻回顾的同时也为下一年的工作理清思路,明确目标。现就20xx年维修工作简要总结如下:
今年的维修费用高过去年很多,其中原因有不少,设备改造和老车间照明改造是新增的费用。电缆老化更换这一块也不少。车间吊车的维修频率很高也是很难避免的。因为咱们车间使用率过高,再有就是工人在使用当中的一些不当操作也加速了吊车的老化磨损。对吊车今年更换了遥控手柄发现一些问题。工人随手扔手柄甚至吧上面的配件弄丢了也没有发现。现在车间换遥控器的手柄已经坏了5个。其中有设备自身的原因,但是和我们平时的操作保护跟不上也有一定原因。吊车配件的使用寿命和我们平时的操作方式有很大的关系。维修只是处理它的病灶而不能改变它的运行状态。在恶劣环境下设备的磨损是比平常高出很多倍。
在使用特殊设备上面我们没有做到精工精做。无稀喷涂设备本身对环境、油漆、和使用保养有很高的要求。而我们的环境和油漆对设备造成的损害已经是很惨了。无稀喷涂设备的维修费用已经可以买台新设备了。以后再喷漆的时候一定要把重要部件洗刷干净以免油漆对设备造成损害。数控钻床的日常保养不到位导致了液压有的浪费和滑块的损坏致使设备的精准度下降。单就车间所有液压部分今年的损耗就是一个惊人的数字。对设备我们要做到人走机器净。这里的净是干净和安静断掉电源。停止设备空载运转。
打沙机的皮带和护板磨损严重,致使购买配件花费一定的费用,对于打沙机的修理工作大量增加。在正常生产中影响到产品的品质,除锈不干净和电费的浪费。坏了维修需要花费很长的时间耽误下道工序流程。对打沙机应该在平时就养成谁看护谁保养每天开机前和关机后检查一下设备。看是否有小毛病立马解决。不要等坏的不能正常运作了再去修理,那样就费时费力。
电焊机的维修也是一大问题。在产量增加的情况下几乎每天都有这样那样的问题,这和咱们购买的设备质量有很大的关系,不适合在长时间的情况下连续作业。单焊机的模块损坏率就很高了,这个部件也是很贵的,再有就是电路板子的损毁严重。模块在坏的同时会引起电路板的损坏,以后应该重视电焊机的日常保养。不能使焊机上面灰尘厚。焊把线磨损粘连短路也会造成焊机线路板损坏,应该在平时的工作中尽量避免烫坏。
过去的20xx年维修班的同志们都辛苦了!为了能保证车间的正常生产都付出了辛苦,我在此感谢你们的配合。没有你们的支持我们就不能顺利的完成维修任务。20xx年我们应该再接再厉,努力做好维修设备的任务,降低设备的损耗。为了多维的明天更加美好,我们就应该做好我们的本职工作。希望在新的一年大家都有一颗奋进的心!在此先祝大家在新的一年里开开心心,快快乐乐!
行车维修电气工作总结5
此次大修,虽然距x车间建成投产仅有一年的时间,但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率,真正体现物有所用,物有所值,x车间全体**职工调动集体智慧,开展技术攻关,重新审核现用设备利用率,先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案,使资源配置更趋合理,生产环境进一步得到改善。
所有这些成绩的取得,都离不开公司**的亲切关怀的指导。在取得可喜成绩的同时,我们也应当清醒地认识到,通过这次年度系统大修,我们的工作也暴露出许多问题和不足,在今后的工作需要引起我们的重视,也提醒我们必须下大力气来改正。
个别人员缺少集体荣誉感,团队意识差,对待工作缺乏应有的激情,干起事来能拖就拖,能靠就靠,**在与不在完全两个样。交给的任务完成了,就找个地方躲起来,**找不到他,他也不会主动找**;个别班组长**能力差,对上级安排的任务不知道怎么办,不知道完成到什么标准上,自身表率作用差,干工作不身体力行,只动口不动手,分不清工作主次,不顾及局部全局;
少数维修工的专业技能还须进一步加强。同样的工作,不同的人有不同的进度,不同的质量。在以后的工作中,还要加强维修从业人员的技能培训,以期在以后的同类工作有更好的表现;个别人员的安全意识薄弱,在维修现场交叉作业、危险因素比较多的情况下,***员完全顾安全员的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防护衣帽,不借助防护用具实施无保护作业,完全将公司的安全**当成儿戏;***员节约意识不强,能用新的不用旧的,人为造成许多资源浪费。
上述问题,我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决,力争推动主流,遏制有损公司利益和形象的思想和行为,全面推进x车间建设步伐。
时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……年终之季,我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下报告。
从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验,由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。特别是20xx年的工作中,通过学习厂家的技术培训,我所获得的不仅仅是知识和领悟,是对生活和事业的一种端正的态度, 这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。
虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章**和流程工作了一年,得到了**和同事对我个人以及班组的成绩肯定,相反也暴露了许许多多的问题和隐患。
1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够。
2、工组管理**不完善,流程次序混乱,分工不匀。
3、传统操作手法与科学操作有很大差异。
4、5S管理不是很理想。
5、按时交车不是很及时。客户满意度需加强。
6、培训组员次数甚少。
7、仪容仪表工装整洁仍需加强。
8、组员休息次数稀少,疲劳作战,导致思想意识散慢,压力颇大。
为此我决心,我决定在新的一年里再接再厉,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!
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在这一年里,我和同事们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和技术水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,一年来的一幕幕在我脑中徘徊。为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结:
行车维修电气工作总结6
河道清淤期间抢修是工程科主要工作的焦点地点。直接影群众与公司之间的融洽关系,是维护公司基础利益的重中之重。进入清淤期以来,工程维修科加班加点、风雨无阻对南部七个乡镇的供水管线共抢修大小管线100余处,为公司的优质供水提供了紧张保障。
20xx年工程维修科完成主要工作项目:
1、改造升级供水管线(魏集古村、姜楼南张王庄村子)共3500米。
2、共同各乡镇水利站完成新启齿企业、商户36户。
行车维修电气工作总结7
20xx,在这一年里有收获,亦有失去。但马上就要过去了,展望美好的20_年,是一个充满机遇和挑战的一年,更是一个发展和成长的一年。我参与电站运维并感受到公司给我带来的温暖,针对自身存在的不足,我将制定相应的计划逐渐改变。在电站这个大家庭里面,每个人都有自己的优点,所谓“三人行,必有我师焉”。学习每个人的亮点,扬长避短,集众人之所长,营造积极向上的学习氛围,和大家一起共同进步。面对将来各种未知的困难和挑战,我绝不会退缩,勇往直前,总结过去经验,以高工作水准和效率,且在今后的工作中,更加严格要求自己,脚踏实地的完成各项任务,及时学习更新技能,在做好本职工作的同时,不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,确保工作高效率、高质量。为公司发展竭尽全力。
20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为明年的工作确立新的目标。
一、思想认识。
在20xx年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在**和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司**的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司**的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。
20xx年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在**的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20xx年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面,20xx年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。
20xx年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
三、**方面。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章**。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求**工装,严格遵守请销假**等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。
明年,我将更加勤恳,为更好的.努力工作,也一如既往的遵守公司**,学习公司新出台新的**,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水*更上一层楼。
四、安全工作
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻****。20xx年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。
在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。
行车维修电气工作总结8
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
行车维修电气工作总结9
1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;
2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;
3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;
4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;
新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!
06年是我们水泥分厂不*凡的一年,在这一年里,我们从试生产到现在的达标、达产,付出了许多的辛苦和劳动。06年将要过去,新的一年将要开始,作为生产服务维修组的我们,瞳景着未来,怀念着过去,希望在新的一年里,保持良好的战斗作风和高昂的斗志,配合运行班组完成分厂**下达的各项工作任务。现将钳工维修组工作总结汇报如下:
设备维修组作为生产后勤服务单位,在生产过程中,要始终做到对设备运行状况知根、知底,哪些设备带病运行,哪些设备要特殊照顾,哪些设备需要准备备件,要做到心中有数;在停车检修过程中,要起到模范带头作用,克服掉人员少、力量薄、任务多、时间紧等因素,努力并保质、保量、按时做好每次检修任务;在检修过程中,始终把安全放在第一位,钳工维修负责人严格遵守操作规程及劳动记律,做到我不伤害别人、别人也不伤害我,迄今为止没有出现一起工伤事故。
在过去的一年中,我们钳工维修组思想上始终和分厂保持高度一致,做到哪里需要哪里去、哪里有故障哪里就有我们忙碌的身影,尽我们最大的努力把设备事故消灭在萌芽状态,为设备安全运行保驾护航。在行动上,坚决抵制懒散作风,做到随时、随地、快速解决影响设备运行的各种问题,以最短的时间把设备运行起来。空余的时间努力学习和探讨各项维修技术,培养一专多用性人才;在维修过程中,充分发挥集体智慧,克服掉人员少、力量薄的弱点,此过程中实行劳动竞赛,看谁维修的设备质量高、时间短、运行时间长,并作出维修记录,为以后发生同等事故快速维修提供保障。
20xx年也是我们水泥分厂奋斗的一年,在这一年中,我们维修组克服掉人员少,维修力量弱等众多因素的不便,一边维护正常的生产,一边还要**水泥包装、水泥散装、熟料散装试车及部分工程收尾和技术改造任务。在这期间,我们维修人员不记所得,加班加点的工作,按时完成公司和分厂给我们下达的各项任务。比如,在今年7月份132米皮带检修任务中,在粘接皮带过程中天下起了雨,我们克服掉了硫化机防雨、自身防电及皮带烘干等因素的干扰,按时完成任务,为设备正常运行开车做出良好保障。像这样的例子还有很多,但我们维修人员不骄不躁,努力做好自己的各项工作。
虽然我们做出了一点成绩,但是还是不够的,我们本身还有许多缺点需要改正。但我们坚信在公司和分厂的**和大力**下,在我们维修人员辛勤劳作下,一定能克服各种各样的困难,战胜各种困难险阻,按时完成**交给的各项任务,为设备运行做好保驾护航任务,我们水泥分厂的明天会更好!
水泥分厂设备维修组
20xx年12月27日
时光飞逝,转眼间从配电室调出来工作已近半年。在这半年里,我在厂部和科室的正确领导和关心支持下,本着用心的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情,取得了必须的成绩。但还存在一些不足,有待提高和改善。现将半年来有关工作状况总结如下:
行车维修电气工作总结10
时间流逝,转眼间20xx年即将过去。回顾一年来走过的历程,在项目部的正确领导下、在与检修分厂电气车间的紧密配合下,电气专业安全、优质、高效的完成了全年的检修维护工作。一年来各项检修工作都能做到合理安排,有条不紊的开展,没有发生人身伤害和设备损坏事故,实现了全年安全生产零事故的目标。现将具体工作总结如下。
>一、遵章守纪,安全第一
每周进行两次不少于1小时的安全学习活动,每月进行一次安全技术交底,明确告知工作中的危险点及发生事故的防范措施,让每位员工在思想上时刻保持高度的警惕性。进一步加强安全知识的宣传普及。进一步反省了自己、统一了思想、规范了作业行为,对如何预防事故,确保自身安全,杜绝违章操作指明了方向。一年来的安全工作来之不易,我们一定要戒骄戒躁,把好的工作习惯继续延续下去。
>二、精心组织、严把质量关
通过对问题的及时发现与处理,没有影响蒸发系统的正常生产,并且短时高效的完成检修任务受到了业主的一致好评。同时,我们对今后更好的做好检修维护工作也充满了信心。通过对电机的保养,可以及时发现一些平时巡检发现不了的问题并且能够进行处理,避免了不必要的设备损坏。通过对保养后的电机进行观察,发现运行稳定性大大提高,能够很好的满足生产的需要。
>三、众志成城、渡过难关
由于执行两班倒制度,导致部分劳务人员辞职,面对人数和实力大大减弱的情况,全体电气人员并没有退缩,而是凝成一股劲,埋头苦干,加班加点,渡过了最艰难的时刻。后来,在几次申请之下,人员总算配齐,但力量远远达不到先前水平,还需要我们进一步努力,做好以老带新,通过最短的时间来培养一支技术过硬的检修队伍。
>四、需要加强和改进的方面
继续加强班组管理水平,不定期开展班组交流会,了解班内成员的思想状况,让全体电气人员树立服务意识、忧患意识、全局意识。组织全体电气人员,进行专业知识和技能的学习培训,提高自身水平,让每个人都能独当一面。进一步提高检修质量,严把质量这道生命关卡,让x检修品牌在市场经济的浪潮下立于不败之地。
成绩是属于过去的,要想把检修维护工作的做得更好,我们还任重而道远。在接下来的一年里,我们会继续总结经验,面向未来、开拓创新,在今后的工作中我们会以更高的标准来要求自己。
行车维修电气工作总结11
做电工要经常做笔记,总结自己的经验!这样利于巩固所学,利于日后查询用以提高维修效率,有利于对他人知识的授予。工作中有很多基本知识容易被人忽略,比喻说,机床变压器的二次侧为什么也接地呢,有些人跟隔离变压器就混淆了,包括现在高级工也说不出个原因来,其实这是个常识,就是为了防止一次侧串入二次侧低电压而采取的保护措施。再有,现在好多高级工普遍不知道CJX2接触器上AC3的含义,当在选用的时候如果不注意这点很容易造成浪费!
还有,举个例子,有一台多个时间继电器控制的工业洗衣机,主要是顺序控制吧,我曾经碰到过,当第三个继电器吸合的时候,所有输出均停止,主电源接触器也释放了,保险不烧,开关不跳,正常考虑的话,应该是控制线路故障吧,可是我查到最后故障却是继电器线圈短路,像这种情况很少有人会想到是短路故障(空开不跳,保险不烧),仔细分析我所维修的这台机器,供电线路很长,导线没有留足充足的裕量,当短路发生时导线的电阻分得了很多电压,当短路发生时电源接触器达不到吸合电压,所以释放掉了。
通过这个例子,让我意识到,以后设备布线裕量一定足,否则短路了因为导线的电阻而变成重负载很容易引起火灾。
常识重要,层次深一点的技术更为重要,作为一名高级维修电工,PLC编程的一些经典程序是必须要总结出来的,诸如顺序编程,循环编程,PID运算,数据传送指令都要做好笔记,这样对设计改造维修等工作都十分有利,因为自动化虽然千变万化,但他的基本框架是不会变的,就像俗话说的万变不离其宗就是这个道理,你这些东西做好笔记就等于架起了了一个控制框架,硬件则对接口电路要尽可能的熟悉。只有这样,在工作上才能高效,做到事半功倍!
行车维修电气工作总结12
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
行车维修电气工作总结13
今年12月份,我们结合维修企业工作实际,对一年来积极配合协会开展工作和活动的29家会员单位,免费订阅了汽车维修指导类月刊《汽车维护与修理》和《汽车服务之窗》,促进了维修行业的信息传送,也丰富了维修企业培训学习内容和业余生活。
汽车4s店维修人员实习工作总结
20xx年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
经过26天的辛勤付出,在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想,坚持检修原则,严把安全关、质量关,于20xx年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作,现将有关情况总结于下:
行车维修电气工作总结14
20xx年,对xxx镇供电所来说是务实创新、管理升级、科学发展、精彩迭出、硕果累累的一年。在上级领导的正确领导下,xxx镇供电所全体员工积极进取,兢兢业业,在工作中取得了令上级领导满意的成绩,我做为供电所的所长在这一年的时间里,按照所里年初的总体部署,以科学发展观为统领,围绕“三项创新、两大突破、一个跨越”的工作目标,以标准化供电所创建为龙头,深入开展供电所各项工作,深化供电所规范化建设等工作,强化工作实效、促进工作转型,加强基层服务工作,并圆满超额完成了各项目标任务,使xxx镇农村供电事业发展始终保持了超前和超速的强劲态势。现将全年工作情况报告如下,请予评议。
>一、大力培养青年职工
今年,我们加大力度培养青年职工,我在供电所会议上号召全所青年职工要积极工作,努力进取。因为青年职工富有创造力和战斗力,他们是贯彻供电所党组决策部署、推动供电所科学发展的生力军。供电所党组对这些青年同志寄予厚望。今年年初,20xx年初,我镇供电所进行员工招聘,将新招的xx名青年电工送入省电力培训中心接受系统专业培训。使一大批青年农电工得到系统学习,经考试考核合格,由国家_统一发证。
今年4月,我与其它领导干部经过会议研究决定后,出台了对青年职工的.新规定,凡申请批准,参加对口专业电大、函大专科以上学习的青年职工,考试成绩合格拿到毕业文凭者,供电所将按比例报销学费。目前,我所已有xxx名青年职工参加研究生、本(专)科业余学习,并有xx人考取了相关行业学校,通过这项措施的开展,大大加强了我所青年职工的学习热情。同时,我们还邀请各级专家教授、英模人物为供电所职工做工作报告、讲形势、讲礼仪,进行多方面、多渠道、多种形式培训学习。20xx年五四前夕,供电所举办了有xx人参加的“xx镇供电所青年职工风采大赛”,我们从不同侧面反映出了供电所青年职工的风采,收到了良好的效果。
>二、加强基层工作服务
20xx年,我加大xxx镇供电所的行风建设工作,通过对供电所工作人员进行专业培训、礼仪培训、明察暗访等多种形式不断提高供电所农电服务窗口人员的素质和服务水平。一是举办了窗口人员技能和专业知识培训,将基层窗口人员所需的基本知识融入到培训班中,通过培训提高服务人员的基本功;二是举办了多期窗口人员文明礼仪培训班,通过开展“笑、说、看、听、动”五项修练笔试和服务竞赛活动,将窗口人员所需的必要的服务礼仪知识及修养灌输到服务人员心中,不断提高窗口人员的服务水平和服务技能;三是供电所纪委监察室通过多次明察暗访,及时发现服务中的“短板”和薄弱环节,并及时将暗访结果在供电所信息网上进行公布,以督促窗口人员的服务常态性;通过以上工作措施,我们xxx镇供电所以优异的成绩获得了“人民满意的供电所”称号。
>三、加强供电所营销创新工作
今年随着农网改造的进行,我从根本上解决了我镇农村用电的安全和质量问题,开拓了电力市场,深得民心。为了实现效益增长的目的,我们xxx供电所不断开展营销创新,从思想观念、管理手段、服务方式三个方面入手,赢得了效益。一、创新思想观念。把营销提高到与安全、生产同样重要的位置,抓好电力企业经济效益的关健环节——营销。做到电量卖得出,电费工收得回,杜绝跑冒漏,切实得效益。协调好安全、生产、营销等各部门的关系,做到全局一盘棋,以市场为导向,以客户为中心,对外以各供电所客户服务中心为窗口做好服务工作,对内规范营销工作流程,完善约束、激励机制,加强精细化管理。二、创新管理手段。针对20xx年全球经济危机的时局,对大客户实行了分片承包,落实到人,随时对其进行跟踪服务,确保电费回收。在考核方面,重新修订《按线按台区承包考核办法》,利用营销mis对承包人员进行考核,确保奖罚分配的合理性和兑现率,增强职工积极性;制定《营销mis系统工作单时限考核管理办法》,将其纳入绩效考核中,严格兑现;在业扩报装方面,重新修订了《xxx供电所工作管理细则》,业扩报装通过规范业扩装台账、电价核定、收费标准、装表工艺、供用电合同签订等环节,同时对每个环节实行限时结办制,提高工作效率,实现“报装快、施工快、验收快、送电快”的“四快”目标;在计量管理方面,制定了计量标准化实施细则,严格接细则开展工作。在抄表环节,推广安装预付费电能表,应用先进技术手段,提高工作效率,降低人工成本;并结合新上线运营的erp系统,对营销技改项目的预算、进度等内容进行精确控制。
>三、工作中的不足
今年xxx供电所在组织、制度、作风、机制等多方面加大优质服务工作力度,通过多种有效措施,使优质服务、行风建设工作取得了一定的成效,政府、社会和广大客户对供电企业的满意度逐年提高,树立了xxx供电所的良好形象。但在实际工作中仍然存在着一定的不足和困难,归结起来,有几下几点。
(一)营销工作中,个别工作人员责任心不强,抄表差错,存在着估抄、错抄、漏抄等问题,致使客户不满,进而投诉,也影响了供电所的形象。对于抄表不到位,给企业和客户造成损失者,应根据情节轻重及时给予相应的处罚。对于农网改造期间统一立户时用户户名颠倒等遗留问题,基层供电企业应及时给予协调解决和更正,并向客户致歉。对于客户欠费、停电催费,供电员工应严格按照《供电营业规则》及相应的流程给予办理,决不能出现随意性停电等问题,对优质服务和企业形象再次造成负面影响。
(二)在农网改造与建设过程中,配电线路状况差,农改期间因资金等多方面原因,设计标准偏低,使改造不彻底,存在着部分配电台区内低压线路布局不合理,三相四线制低压线路辐射不到位等问题。随着国家新农村建设的深入,广大农村人民生活水平的逐步提高,用电需求在提高,用电负荷在增大,尤其是农村养殖户、种植户的增多,他们都有安装三相动力电的迫切要求,而因线路改造不到位等因素的影响,而不能如愿。若供电企业答应给予接电,客户对于引起的建设费用又难以承受。我们应积极争取第三期农网改选资金给予支持。
(三)广大农村的优质服务宣传力度不够,各项政策法规宣传不到位,部分农村客户对各项收费政策及标准不了解,产生对供电企业合理收费的误解,对供电服务工作不能够给予一定的理解与支持。基于此,供电所应加大宣传力度,通过农村集市日、村队公示栏、入户等形式,进行大力宣传,使各项收费透明化、公开化。
>四、今后发展规划
在今后工作中,我们在加强电网建设、优化电网结构的同时,五措并举,大力度推动优质服务和行风建设纵深发展,切实优化经济发展软环境,助力全县招商引资和项目建设“大会战”。
一是进一步提高窗口单位服务水平,拓展服务内涵,开展“特色服务”。根据客户不同情况,分设上门服务、预约服务、跟踪服务,对重要客户和重点工程开辟优质服务“绿色通道”,对客户提出的问题,做到有回音、有落实,真正实现“为客户提供无微不至的服务”;
二是加强供电营业窗口规范化建设及管理力度,优化服务流程,完善服务标准,规范服务行为,创建优质服务“无障碍通道”;
三是进一步加强对优质服务工作的组织与协调工作,建立健全组织完备、指挥顺畅、运转有序、反应灵活的供电服务体系,巩固和完善优质服务工作常态运行机制;
四是重新修订管理考核办法,严格履行服务承诺,加大明查暗访和监督考核力度,推进内质外形建设;
五是加大经济发展环境建设力度,分析和查找供电服务中存在的问题,针对管理中的薄弱环节,结合自身实际,查找服务质量、服务意识方面存在的差距,真正树立“客户至上”的服务理念。
行车维修电气工作总结15
经过20余日的努力,电气组职工在时间紧、任务重且没有检修经验的前提下,坚持”安全第一质量优先”的原则,在全厂站领导的正确领导和电气组职工辛勤努力和下,圆满完成20xx年度大修各项计划项目,现将有关情况总结如下:
>一、健全组织机构,落实岗位职责
在检修动员会上,班组领导就大检修中检修物资、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案,为了保证检修工作按质、按量、按时完成,班组人员认真学习《电气消缺方案》,做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。充分调动每个检修人员的积极性和创造性为检修工作安全顺利完成奠定了坚实基础。
>二、突出安全管理,保证不伤一个人不伤一个设备
在大修开始前,电气组组织全体职工学习《电业安全规程》,增强职工在检修期间的安全意识,在考核合格后方可参加检修。在检修期间认真落实电气各种安全制度,在执行”停送电申请”时,在各个专业确认安全的前提下才进行操作。在接拆临时用电的过程中,严格按照《临时用电安全作业证》执行。在变电站停送电过程中,各项操作严格按照《倒闸操作票》的顺序执行。在外协单位检修时办理相关工作票,随时监督纠正检修人员的不安全行为。在20xx年度大修期间,电气组做到了伤一个人不伤一个设备。
行车维修电气工作总结16
刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!
自己本身存在的问题与优点
在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!
行车维修电气工作总结17
1、运维工作
(1)6月份去石嘴山农业公司交流学习了一个月的时间。石嘴山农业公司是农业大棚与光伏电站相结合,虽然只有4名运维人员,但是却将20兆瓦电站打理的井井有条。
首先,在交流学习中我发现石嘴山农业公司的工器具和备品备件摆放整齐,而且全面,在需要的时候从来不会出现找不见的情况;
其次,石嘴山农业公司钥匙管理的非常好,钥匙全部在钥匙箱中存放,而且钥匙箱之间相互依存,如果丢了其中一个钥匙箱的钥匙,则有可能打不开另外一个钥匙箱,因此有效的保留了钥匙箱中钥匙的完整性。
(2)参与IDS逆变器升级、改造工作。由于IDS逆变器不具备AGC功能和失去厂家等诸多问题,太阳山公司经上级公司批准升级、改造IDS逆变器。而我有幸参加升级、改造工作,具体负责逆变器外壳及内部器件拆卸,在拆卸过程中了解到逆变器内部构造,对以后的运维工作提供了很大帮助。
(3)参与清除三期遮挡组件的芨芨草和二期杂草、逆变器吹灰、分站房卫生打扫、汇流箱检查、维修跟踪电机、安装掉落光伏组件等工作,受益匪浅。
(4)处理一二期无功补偿装置故障、功率预测设备故障、三期冠亚逆变器故障停机等事件。这些设备一般故障自己能保证及时修复,当出现设备硬件故障时能够做好厂家到来前的准备工作,以及了解修复后与调度部门的协调相关流程。
2、班组培训
这一年的班组培训工作,我们严格遵照运维中心及公司的培训计划开展,主要从安全知识防范、安规、安全视频教育及专业知识及等方面入手,重点突出了如何提高了运行人员的安全意识和专业理论知识结合现场实操,扎实安全生产基础,强化安全生产意识,确保了电站的安全稳定运行。
针对今年国内企业火灾等意外事故,为提高遇到事故时反应及自救能力,公司组织了火灾应急演练,通过演练我熟练了心肺复苏法的使用,以及明确发生意外事故时处理的步骤和流程。
3、标准化推进工作
本年度我们对标准化内容又重新审查并逐步落实,标准化工作不仅提高了我们对工作的认知,又规范了工作行为方式,切实保障了工作安全。
行车维修电气工作总结18
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
新的一年,新的开始,每个人都有新的理想,新的目标,为能逐一实现它们 ,现将我新一年的工作做如下计划:
1、制定完善的工组管理规章制度;在公司里,我们每个人都处在一种角色的转换中,在下级面前是管理者,在上级面前是被管理者。而从另外一个角度,大家都是社会人、企业人,管理具有科学性和艺术性,要真正达到有效管理,其重要性不容置疑。没有规矩不成方圆。管理是一种投入,我们要向管理要效益,不断完善各种管理制度和方法,并真正贯彻到行动中去。
2、加强部门之间的沟通;沟通是一种非常重要且有效的途径。团队要做大做强,但江山不是一个人打出来的,而要依靠群体的力量。各部门有着不同的特色和优势,不同的思想有不同的文化、习惯和管理模式,要把各自好的东西融入到公司来,不好的东西要摒弃掉。使得在实现公司发展目标的同时,也实现自己的个人目标。这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的发展当中,
4、保持维修队伍的技术领先;工作中也需要不断地学习、充实,要尽力塑造一种学习的氛围,来培养一支优秀的班组,但也不要形成教条主义和经验主义,要切记与实践相结合,学以致用,相得益彰。学习是有经济性的,用经济的方法去学习,用学习来创造经济。”我们应该从理论上、实践中和相互的交流中学习,不仅要注意学习的方法,更要有正确的学习态度。
5、引进先进工具 提高工作效率;为更好的提高班组工作效率,实现工作的流程化。比如:将由原来两人必须共同合作完成的工作,改变为一人就可独立操作完成。
6、真正实施车间的5S管理;
5S是保持车间环境,实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。5S管理籍造就安全、舒适、明亮的工作环境,提升员工真、善、美的品质,从而塑造企业良好的形象,实现共同的梦想。
春去冬来,转瞬之间20xx年的工作又接近尾声,回顾这一年的工作与体会,这一年是我人生旅途中的重要一程,期间在领导的培养帮助、同事们的关心支持下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。现将工作情况作简要总结。
行车维修电气工作总结19
在冬的脚步缓缓而来时,维修班又一年的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在领导的关心支持下,班组同事互帮互助中、工作开展的也比较顺利,作为工程部的一名维修工首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。
>一、跑现场多了解设备运行情况
作为一名维修工面临着库区维修面广、点多等特点,在了解各项设备维修、保养的同时,更要能够直接掌握设备现场运行的真实情况,随着设备的老化磨损,只有在运行中才能了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除、以达到防患以未然。通过对设备的运行情况了解开展针对性的维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。
>二、在工作上善于作好记录
在日常工作中我提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪及时向班组长反映备件库存。不仅如此,我对维修过程中更换下的轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西型号参数做好记录,向班组汇报存档,以便在维修更换时更加及时、迅速。
>三、认真做好设备维护保养
在这一年我对储罐、螺杆泵、离心泵、电动单梁起重机、搅拌器、输油臂、登船梯等各项主要设备进行了全面的二级保养,对自来水管线爆裂进行了及时抢修,对部门安排的各项维修事项进行了圆满的处置,为公司设备全年低故障率运行尽了一份绵薄之力。
>四、技能上需要改进的方面
通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停用影响。
>五、重视安全工作
这一年积极准备好公司组织的各项考试的考前学习,时刻把安全记在心中,牢记油库工作的特殊性,消除安全隐患,杜绝习惯性违章。
总结,作为公司工程部的维修工,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,全力配合班组和部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门领导的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在新的一年里不断前进!
行车维修电气工作总结20
根据公司安排,本人在供电所高压班实习,主要针对10千伏线路与变压器的维护、检修。在这两个月期间我参与过电力抢险、户表归箱、变台上移、户表检查等工作。公司还在节假日给我们提供各种展现自己特长的平台。
20xx年xx月xx日,是我来供电所报到的日子,也是我从一名学生向一名员工转变的开始。五个多月的时间,转瞬即逝,回顾过去,展望未来,20xx年对于我来说是转变的一年,也是具有重要意义的一年。
首先,我对我这将近半年的工作做一个简单的总结:
>1.认真学习深刻领会“三个文化”建设精神
今年,xx省电网提出开展“三个文化”建设,制度文化,诚实文化和后果文化建设,以此促进企业的规范快速发展。要求广大员工认真学习和深刻领会,并以此作为工作的指导,将“三个文化”落实到实际的工作当中去。员工大会以来,我参加了局团委开展的“三个文化”以及“青春与文明同行”网上讨论活动,与大家一起,共同学习。同时,主持“三个文化大家谈”讨论活动,深刻领会“三个文化”精神,真正达到了共同学习,共同进步的目的。
>2.在供电所的日子
仔细算算,从9月6日到xxx供电所报到,一直到11月7日借调到局xxx,在xxx的时间是整整两个月。两个月的时间很短,还没有来得及学会怎么处理故障,没有跟师傅们一起亲手安装过变压器,更多的时间只是在看和听。可也就是这两个月的时间,让我实实在在的了解了xxx地理环境的恶劣,也让我深刻地感受到了我们电力员工的艰苦和朴实。跟着师傅们一起在xxx的.大山里安装变压器;或者坐在行驶在陡峭山路上的皮卡车里,心脏颠的快要跳出去;或者是行走在山崖上,松动的碎石不停往下掉;或者是收工之后老乡给的一个煮洋芋……太多太多的回忆。作为一名新员工,我感谢这些经历,因为这些经历,这些实实在在的一线工作,让我更快的从理想回到现实,让我避免眼高手低,让我更加懂得踏踏实实,一步一个脚印的道理。
>3.在供电所的日子
有目标的生活,是最美好的!合同备案就是这样一个让我每天都有目标的工作。从11月7日到11月19日十多天的时间里,在营销部同事的支持下,我们一共扫描了471份经济合同,其中,包括280份低压供用电合同,36份高压供用电合同,97份买卖合同,46份工程合同,11份技术合同和1份承揽合同。其实,扫描合同的工作没有任何的技术含量,只是机械的重复,再重复,甚至可以说是枯燥的。但我仍然觉得很开心,因为毕竟这是我第一份力所能及的工作,第一份让我在每天觉得充实的工作,第一份让我每天都有目标的工作。合同的量太大,又必须在11月20日之前上报省公司,导致我们不得不加班加点。
始终记得去年面试的时候,人事部主任跟我讲的一句话:“所谓‘双赢’,简单的说就是自己不后悔,单位不后悔”。作为一名新员工,我以此自勉。时刻保持虚心的态度,时刻拥有一双发现美的眼睛,这是我每天提醒自己所要做到的。
>4.自己的不足
工作之后,更多的是发现了很多自己的不足。xxx的工作很琐碎,也很细致。看起来好像是很简单的工作,实际上做起来一点也不容易。不管是写一段短短的文章,还是做一个幻灯片,不管是文章中一个小小的称呼,还是工作记录中一个小小的细节……,这些都能让我学到东西,也让我发现了自己的很多问题:
行车维修电气工作总结21
1、发现问题,解决问题,大力协助在质保期内公司安排的施工单位对遗留工程质量问题的整改。尤其在水电方面存在雨天漏水、高压供电不稳等情况。
2、由于业态经营变化,用电需求促步增加,为确保专变户内线路供电安全。对用电线路进行评估,对超负荷线路进行增容或调整;如_号_号变压器在高峰期,为缓解了供电线路压力,*稳渡过_—_月用电高峰期。
3、遗留问题,今年_月xx日xx码头由于xx变电站高压外线故障造成xx码头停电事故发生,对各业态供电产生较大冲击和投诉,对此次停电事故发生,已详细书面报告其供电安全隐患存在。置业总公司**非常重视,后经查证:确属供电遗留问题。房屋建筑方面如:屋面、负一楼、整个建筑楼板、屋面线管预埋和伸缩缝漏水问题,至今还没有彻底解决。夜景高杆灯灯杆预埋紧固螺杆螺帽问题引起高杆灯摆动,安全隐患虽已加固处理解决,但扔实属工程施工质量问题等等。
行车维修电气工作总结22
随着汽车工业的发展进步,汽车新技术、新构造、新工艺不断更新,过去传统的汽车维修方式已经不适应现在汽车维修行业的发展。为提高会员单位的维修技术,解决各维修企业在维修过程中遇到的疑难症结和故障排除的新问题;改变部分企业先进设备不会用、用不精、用不广的实际情况;今年5月份下发了市场调研通知和**表32份,收到合理化意见、建议28份。协会在6月底以将会员单位所**题,经过汇总形成资料;按照计划协会将在今年下半年**聘请省内专家、学者来我市进行汽车维修技术和设备使用讲座,计划**一次授课,用理论与实践相结合的方式,力求解决一些疑难问题,使维修新技术、新设备得到广泛推广,给广大会员单位带来良好的经济效益。
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